一場騎行活動結束以後，不僅消耗了自己的體能，
車子也會產生磨損，又加上泥濘與潮濕的騎乘環境，
使車子沾染了大量的污垢，如果不及時清潔和保養，不僅影響美觀，
長此以往還會加劇零部件的損耗，大大縮短車子的壽命。
使用正確的保養、清潔方法，可以更有效地增加車子的使用壽命；
與其將自行車拿到專業店面處理，
不如學習一下DIY流程，
方便在家中細心處理，
不僅省下不少保養費用，又能貼近自己的單車。
下面奧庫戶外小編就為大家整理一些車子的日常保養和清潔方面的方法技巧！
車身的清洗保養：
1、
用水管把整車澆濕，使污垢自己回軟脫落，
不含軸承污垢又比較頑固的地方，可以使用較大的水壓沖，
沖不掉也沒關係，後續步驟可以解決它們。
尤其是車子上帶有泥土時要先用水沖洗，然後用干布擦乾。
千萬不要直接用干布擦，那樣會劃傷車漆；
2、
擦拭自行車，如果沒有專用的清潔液，
也可以用50%的機油與50%的汽油混合作為擦拭劑；家用洗潔精也可以。
千萬不要直接用汽油或煤油擦自行車表面，以免造成自行車塗漆層脫落；
3、
用大塊海綿，粘上清洗液，來清洗全車表面，
包括車首、前叉、
車架、剎車（非碟剎）、座墊座杆、變速器、車圈、
輻條、曲柄、腳踏、線管等等的表面，之後用水沖凈：
對於前後變速器一些細微處，海綿無法深入的地方，
用長毛刷子粘上清洗液解決；
4、
細小難擦的部位可用毛刷子刷乾淨，用長柄硬刷處理牙盤碟片、
飛輪，先給刷子粘上清洗液，把刷子抵在牙盤和飛輪上，然後轉動曲柄，
轉上幾圈後，進行前後變速，使鏈條離開原來所在的牙盤和飛輪位置，
再抵上刷子，把原來在鏈條下的部位也清洗乾淨。
最後用水沖凈。
需要注意的是，
別讓水流浸入花鼓和中軸，對於密封做得不太好的產品尤其需要小心。
一些密封很差的花鼓不能用這種方法清洗；
5、
車子淋雨後要及時擦，因為雨水中常常帶有酸性物質，
沉積下來更容易對車漆造成損害；
6、
車架漆面如果有劃傷，可以用塗抹修復霜和打拋光蠟的方法修復，
注意：
噴拋光蠟要均勻，打磨的時候也要勻滑，
如果需要打膩子修補，份量要打得均勻。
一定要等它完全乾透後再用砂紙磨平，
還有使用模型漆也是一樣要打磨平整之後再塗抹拋光膏拋光。
鏈條的清洗方法：
一輛單車，最關鍵的零件是什麼，有人認為是變速，有人認為是飛輪，
但小編覺得一輛單車最關鍵的零件是鏈條。
因為沒有鏈條，一輛單車就不能正常的運轉。所以我們要特別注重鏈條的保養。
一般而言，鏈條的使用狀況依騎乘者而定。
如果你騎行在一般乾燥和柏油路面，
至少每兩周或者200公里左右需要保養一次。
如果你越野騎行，至少每100公里就要清洗和上油。
即使你的騎乘環境沒有過多泥濘，但也至少一個月保養一次，
不僅能增加變速拉動鏈條的滑動力，
又更加準確地將上下鏈的連接點對齊，免於掉鏈。
許多車友習慣將鏈條浸泡於清潔劑中，
過一段時間再拿起來深入清潔，甚至為了抹去生鏽處，
使用高侵蝕性的除銹劑，此方式會對鏈條造成很大的傷害！
清潔劑經由浸泡的方式，過度深入鏈條細部，使其清潔過頭，
侵蝕了鏈條的表面，讓鏈條整體質地直變得易受外力產生傷痕，
十分脆弱，更容易斷裂！
自行車保養清洗中，主要是自行車鏈條的清洗。
最簡單的清潔方法就是用專用的鏈條清潔器來清潔鏈條。
我們需要準備的清洗用具：
1瓶汽油、1個刷油漆用的小毛刷、鏈條清洗器、專用鏈條油。
清潔步驟如下：
1、向鏈條清洗器里倒入汽油或其他類似擦拭劑；
2、將鏈條清洗囂夾在鏈條上，安裝好，鎖上扣子；
3、一手拿住清洗器，—手轉動車子踏板，鏈條經過清洗器，如此往復多次，直至清理乾淨；
4、最後滴入專用的鏈條油,擦拭乾凈多餘的油漬。
前叉的清潔保養
一般的自行車前叉與行程管的接處都會有塵封，
裡面是裝有吸塵海綿的(當然大多前叉有裝，
也有少部分的車型沒有吸塵海綿)，
時間長了，吸塵海綿會缺油，
裡面污垢也會蓄積，我們就說說如何清洗及保養!
【所需工具】：牙刷、洗潔劑、平口起子、密封油紙巾
1.用紙巾沾上洗潔劑擦洗行程管；
2.用起子沿環形縫慢慢撬撬開密封圈；
3.按壓前叉，前叉伸縮，擼起吸塵海綿；
4.用紙巾擦拭海綿艙，把污垢擦除；
5.先將紙巾把吸塵海綿艙室堵住，然後用牙刷刷洗密封圈；
6.將密封油補充到吸塵海綿當中，壓入海綿到海綿艙；
7.沿著縫隙壓入密封圈；
8.檢查密封圈是否歸位，保養完畢！
輪胎的清潔保養：
自行車外胎使用不當也常常會加速磨損，出現龜裂、爆破等現象。
所以平時騎自行車時應注意保養外胎，請注意以下三點：
1、充氣要適量
內胎充氣不足造成的癟胎，不僅阻力增大，騎車費力，
而且加大了車胎與地面摩擦面積，使外胎加速磨損折裂。
充氣過足，加上日曬胎內空氣膨脹，胎內簾線容易被脹斷，
會縮短使用壽命。
因此，打氣要適量，寒冷天氣可足些，
夏天要少些;前輪氣少些，後輪氣要足些。
2、清洗輪胎
每次騎行之後都要仔細地為輪胎去除雜物（如石子、玻璃等）。
清理乾淨輪胎的雜物後，要用水清洗輪胎，再用乾淨抹布擦乾淨，
要避免油脂、碳氫化合物、腐蝕性物質粘到車胎上致使輪胎變質，
也要防止陽光直曬。
如果長時間不使用，
沒有立車架的話，應該將車子倒立放置。
3、不要超載
外胎的側面都標有它的最大載藏重量。
一般普通外胎最大載重量約為100公斤左右，
加重外胎最大載重量可以達到150公斤左右。
自行車載人和車子本身重量是由前後兩個車胎分擔的。
前輪承受總重量的l/3，後輪為2/3。後車架上載重幾乎全部壓在後胎上，
超載過重，加大了車胎與地面摩擦，
特別是由於胎側的橡膠厚度比胎冠(花紋處)要薄得多，
經常重載容易變薄出現裂口，造成胎肩處爆破。
無論是公路自行車還是山地自行車，在行駛的時候，
因為通常都是靠右側行駛，而一般路面大都是中間高兩邊低，
因此輪胎的左側常比右側磨損的厲害，
同時，由於重心靠後，後輪一般比前輪磨損的快。
所以要想延長自行車輪胎使用壽命，
可在輪胎使用一段時間後，把前後輪胎調換，左右方向調換使用。