雖然各項車載科技不斷進步，甚至半自動駕駛都已推出，但目前仍是以駕駛人為主，而在行駛過程中，駕駛人的視野範圍就顯得特別重要，不過現在許多車款的視野並不好，包括車窗、A 柱等都有影響，因此《消費者報告》經過路測後，選出視野最佳的 9 款車。
駕駛人的視野相當重要，若在轉彎時，無法即時查看到左右車況或是路人，就很容易產生危險。
根據《消費者報告》報導，駕駛人的視野相當重要，若在轉彎時，無法即時查看到左右車況或是路人，就很容易產生危險，但現今許多車款，為求車頂支撐性，A 柱都較為粗大，容易產生視線死角，或是追求美觀、空氣力學，而將車窗設計的較小，都會間接影響視野。
現今許多車款，為求車頂支撐性，A 柱都較為粗大，容易產生視線死角，或是追求美觀、空氣力學，而將車窗設計的較小。
不過《消費者報告》也指出，目前各大車廠都開發出倒車雷達、盲點偵測系統等科技，彌補駕駛視野上的不足，不過這些仍不能完全代替駕駛的眼睛，因此《消費者報告》針對多款汽車，選出不同身高的駕駛，單純測試車輛前、後、左、右的視野，選出視野最佳的 9 款車。
1.Subaru Forester
整體車身線條較為方正，因此各面車窗都相當大，讓駕駛視野非常優良，同時搭配有 EyeSight 安全系統，能偵測前方車輛與行人防護，提供駕駛更安全的行車環境。
2.Subaru Outback
與第一名的 Forester 相同，所有車窗都相當大，而且 A 柱很苗條，不會產生太大的死角，另外 EyeSight 安全系統列為選配，盲點偵測以及倒車雷達也一應俱全。
3.Subaru Legacy
整個前三名都被 Subaru 拿下，靠的就是粗曠又不失美感的輪廓線條，讓所有車窗都很大，車頂支撐也相當苗條，對於駕駛而言，只要有後視鏡，就能完美掌握車輛周圍動態。
4.Land Rover Range Rover
身為 Land Rover 的頂級車款，挑高的視野配合上巨大垂直的車窗，讓車主有種居高臨下、一目了然的感覺，同時選配的 Vision Assist 套件，擁有盲點偵測、360 度環繞影像等功能。
5.Land Rover Range Rover Sport
雖然與 Range Rover 屬於相同系列，但後面加上 Sport 後，整體車身線條較為流線，後方車窗空間就受到壓縮，同時也會讓駕駛視野受到影響，需要透過倒車雷達或盲點偵測加以輔助。
6.Honda Fit
以掀背小車而言，Honda Fit 擁有相當大的車窗，而且直立式的尾門設計，也讓後方視野較為優異，唯一的缺點就是 C 柱稍嫌粗壯，有可能造成視線死角。
7.Mercedes-Benz E-Class
大器的車身線條，賦予 Mercedes-Benz E-Class 優秀的視野，而且 A 柱相當纖細，絕對不會有死角問題，最重要的就是，Mercedes-Benz E-Class 擁有品牌最新的各項安全科技，讓駕駛全方位了解行車狀況。
8.Honda Accord
車頂支撐部分相對苗條、車窗夠大、低腰線設計，都讓 Honda Accord 在轎車級距中，視野表現突出，而且倒車雷達與盲點偵測也非常完善。
9.Nissan Altima
在中大型房車市場中，Nissan Altima 由於較弱的動能和操控性，表現並不突出，但若單指駕駛視野方面，擁有寬敞車室的 Altima 就顯得優秀許多，超大車窗讓駕駛能輕鬆掌握路況，缺點則是車尾較高，C 柱也較粗，所以車後盲點稍嫌過大。