近日，中央電視台新聞頻道在跨年特別節目「苟日新日日新」欄目中報道了殲-10B的相關情況，首次「零距離探秘殲-10B戰鬥機」。這也是自2014年殲-10B服役以來首次正式報道。之前雖殲-10B多有在節目中露面，不過多出現在節目畫面中，以殲-10B為專題的報道這是第一次。
殲-10B報道畫面截圖
報道中直接提到了「殲-10B」的編號，記者進入了座艙，並報道「得益於玻璃化座艙地使用，多塊顯示屏取代了指針式儀表，飛行員操作戰機更加便捷和人性化。」雖然沒有給出畫面，但根據報道中提到的「多塊顯示屏」，我們可以判斷殲-10B的座艙顯示系統仍為一平三下布局，不過相比於殲-10A，殲-10B座艙的顯示屏更大，能夠兼容的信息更多，信息化水平有了一定提高。不過很顯然，還無法與F-35的一塊顯示屏相比。
該部隊維護殲-10B
報道中進一步提到，殲-10B「機頭取消空速管，機頭加長加粗，截面改為橢圓形，以裝備先進的相控陣雷達」。這證實殲-10B確實採用了有源相控陣雷達技術。此外，報道也提及殲-10B「改用提高進氣效率的『蚌』式進氣道，有效提高了戰機性能。」接受採訪某團副團長表示，殲-10B主要提高了空空作戰的雷達和電子對抗的性能，最突出的特點則是增加了對地精確打擊能力。根據之前的報道透露的信息，殲-10B很可能將承擔風險較大的反輻射作戰任務，這次報道可以說佐證了這一判斷。
殲-10B的綜合性能好於殲-10A
有消息稱，殲-10B的總產量為56架左右，裝備空2師師團和空21師63團，分別隸屬於南部戰區和北部戰區，此次接受採訪的便為後者。不過對於空21師而言，63團的殲-10B是其第一個三代機團，其承擔空中作戰的任務應該更大，而號稱「南霸天」的空2師中4團正在用殲-11A換裝殲-8DF，6團剛剛接裝首批4架蘇-35SK，因此空2師5團的殲-10B較有可能承擔更多的對地精確打擊任務。而根據解放軍一貫的傳統，公開一型武器背後一般還有更先進的武器。有消息稱殲-10B現在已經停產，轉而生產性能進一步提高的殲-10C型，這一報道也側面印證了殲-10B已經停產的消息。隨著殲-10C地批量生產，未來或許會有更多航空團列裝從主力團換裝的殲-10A，也可能直接裝備殲-10C，這對於還在裝備著殲-7E/G和殲-8B系列的部隊而言是個重大利好。
殲-10B的機號
殲-10系列側視圖