「我們開始為婚禮費用、婚後住屋問題與及家庭開支作出嚴謹的打算，當一個女人有了目標以後會變得嚴厲，溫柔得如阿晴也無可避免地對我逐漸封鎖，煙要戒、飯要帶、車……要賣。阿晴和FD2二選其一，我選擇了前者，賣了跟我出生入死兩年的愛駒。那個早上，在移交車匙那刻，我緊緊握著車匙最後一角不放手，然後哭了。買家問：「做乜喊呀Ching？」我答：「實在太唔捨得喇…嗚……」那刻我知我真的很愛阿晴。」
這是出於兩年前一篇蠻受大眾歡迎的文章《21世紀月薪三萬元的港人》一段節錄。故事講述一個月入三萬的八十後，原本過著不錯的生活，租私樓開跑車花天酒地，直到跟女友談婚論嫁籌備結婚，為了其龐大開支而被逼節衣宿食，除了斷水斷電斷交際，更割愛賣掉自己心愛的座駕。上面就是主角賣車時的情景描寫。說實，是我曾經歷過的一件憾事，其心酸落魄記憶猶新，因此能寫得如此細緻。
無論你的座駕是腳車還是假日車，所謂馬路如虎口，它跟你必定在路上遇過一些緊張鏡頭，共患難過的經歷都是多麼珍貴，你或許當它是你代步的工具、炫耀的隨身品又或滿足家庭要求的流動BB車，但它卻是一個甘去為你赴刀山的人，因你是它內心獨一的戀人。情況像你的寵物，你的孩子，更像家中等你歸來，跟你同步過冬的妻子。所以人說車如女友甚至老婆是一點都沒錯。而賣車，就像一場分手，特別是你為到一些生活上的突發事情被逼放棄，而不是開心車換車，被逼分手當然比女友換女友來得心痛。
我相信每一輪汽車都有靈魂，無論跑車房車抑或貨車，只要它喜歡你，它會乖乖聽話，沒多病痛少有故障，起動時立即醒來、跑動時按你意思，Touch Wood踫上意外時都奮力保護你。那些炒車炒到飛上半空打幾轉落地都能若無其事走出車廂的人，就是因為跟他的車感情深厚，它視死如歸捨身救你。那些只因地面濕滑不慎打滑車角撞壆卻弄得重傷甚至歸天，是因為它不喜歡那司機，寧願同歸於盡寧為玉碎。無論你是一個Sunday driver或是Day day driver，你必須喜歡它、善待它、珍惜它如珍惜你女友或老婆一樣。
我愛車，更愛跟過自己出生入死的座駕，因此從不喜歡走馬看花。我曾跟第一部車說過，可以的話，我希望能跟它走上一輩子。結果一次交通意外Total了，車打了幾個白鴿轉，司機位快要撞向路壆之際，我感到原本停止轉動的引擎突然介入，前輪使勁滾動，改變車子打轉航道，最後撞擊點移至Ｂ柱，我避過一劫，是它捨身救了我一命。第二部車，我也跟它說過同一番說話，結果因為牌照被吊銷，加上財政狀況不穩定而忍心割愛，賣車前一晚，我在停車場跟它相處了一整晚，回想那些跑過的路救過的彎，不捨得，很是不捨得。如果我手臂夠長，我希望能環抱著它。
賣車時心情極低落，我跟下一手車主說過：「如果有一日你揸厭咗又或者養唔掂，打俾我，我會過嚟接返佢。」那個MK仔敷衍點頭便興奮地跳入車廂，踏幾下「孔孔孔」就開車跑了。看著它的車尾燈，我流下離愁淚水。我痛恨自己的任性，也無奈自己當時的能力，連最愛的也留不住。
賣車後，一直把MK仔的電話號碼留住，一年後，考回車牌，也儲夠錢把它贖回，更預算多一萬幾千作為即時談判的籌碼，豈料MK仔態度輕佻：「半年前喺屯門公路撞咗啦！仲好講，個轉向成日偏右，少油又唔去，大油又推頭，差啲炒埋落海添呀！」任他怎說，那刻的感覺猶如得知一位你曾經很愛很愛的前女友遇上交通意外身亡一樣，那些盡是快樂的光陰、肌膚的餘溫、溫馨的樂韻，在數秒間Flash Back，最後出現「End」字再結。我心痛得呆住了……
我不應該把它賣掉…不，我不應該駕快車……不，其實早早不應該選中它。如果我們從來未有遇上，那就不會有今天的悲劇收場。或許它的命運總是會被Total，但至少不曾相識過，感情不曾深厚過，你就無法讓我如此難過。我知它一定非常不喜歡MK仔，寧願自炒都不想被它駕馭。它是如此倔強，我是如此懦弱。
對不起，是我做得不對。少年太年輕，每人都在太年輕時錯怪了、錯過了、錯傷了一些人和一些值得我們珍惜的事。請盡力愛上你的座駕，相識也是緣份，能成為密友大概總帶著愛，除非你不再愛它，要不是，請努力珍惜它，愛護它，它感到你的愛，便會好好的保護你。