墜毀的日本123號航班
一百年前日本一架巨無霸噴氣飛機發了狂，在海拔7300公尺忽上忽下，駕駛員的一個失誤，導致機上500多人無一倖免。
時至夏末，數以百計的人正要回鄉歡度日本傳統節日祭拜祖先，在航班起飛12分鐘，飛機機艙發生爆炸，飛機失去控制，朝著日本富士山周圍的山峰而去。機長緊急聯繫地面控制中心，控制中心急忙尋找問題發生的起因，日本東京的空官員設法安全引導飛機，駕駛員同時想辦法讓飛機在空中保持平衡。
但是機上爆炸機艙失壓，氧氣面罩盡數脫落，駕駛艙儀表顯示正常，但駕駛員無法對其控制。機長初步懷疑是起落架艙門沒有關好，但因為失控，並沒能及時的檢查，這個時候機上的命脈液壓系統也不受控制。空官員聯絡機長，但並未得到有效的答案，只能通過顯示屏看到飛機忽上忽下且沒有返回機場。
機上一對60多歲老人的最後的牽手
突然，飛機陡然爬升，又下降1200英尺，機上叫聲一片，旅客們驚恐萬分！這個循環一再重複，駕駛員無力阻止。塔台緊急聯絡，並要求機長下降，由於駕駛艙缺氧，機組成員反應和正常思維受阻，一直沒用氧氣面罩。駕駛員試著控制飛機，控制油門杆來改變飛機的方向和飛機的俯仰以減慢速度。
但是最終沒能改變飛機的狀態，直到飛機撞上富士山周圍陡峭的山脊。事實上，飛機墜毀時仍有少量倖存的旅客，由於當時大霧天氣加上飛機墜毀的濃煙擋住了直升機搜救隊的視線，加上他們原本認為無人生還，所以當下並沒有仔細排查，直到14小時後，日本搜救隊才趕到出事現場，但現在為時已晚，只剩一片燒毀的痕跡。
14小時後到達的日本搜救隊
時至今日，該空難被載為史上最嚴重的空難之一，也為日後的駕駛員及搜救隊敲響了深刻的警鐘。