印度洋又一國向中國獻港口：美印末日來臨
毛主席曾說過：「對待同志要像春天般的溫暖，對待敵人要像冬天一樣殘酷無情！」
從目前的中國來看，咱們的的確確銘記了他老人家的教誨，並把這句話付諸成了實實在在的行動。
斯里蘭卡
對待朋友，如俄羅斯、巴基斯坦、菲律賓等，要什麼有什麼；對待敵人，如韓國、日本、新加坡等，要什麼斷什麼。
換句話說，跟咱們做朋友的，都混得不錯，而跟咱們做敵人的，都死得很慘！
斯里蘭卡地理位置極其重要
不要覺得小編吹牛，這不，就在這幾天又有一位南亞島國向中國「投誠」，並且還給咱們送了一份大禮，簡直樂得我們合不攏嘴呢。
它就是斯里蘭卡！
對，就是這個印度腳下的南亞島國，這次終於下定決心跟咱們干番大事了！
當然，既然想干番大事，「投名狀」肯定是必須要納滴！
那是啥？！港口！漢班托特港！
如圖所示，漢班托特港口正是位於斯里蘭卡的最低端，也是目前斯里蘭卡國內最大的深水港口。
漢班托特港口正是位於斯里蘭卡的最低端
據美國《華爾街日報》9日報道，斯里蘭卡政府8日和中國企業簽署協議，將處於該國戰略地位的漢班托塔港80%股份租給中國招商局港務控股有限公司99年。
仔細看這份新聞，就會發現這份港口就相當於斯里蘭卡白送給中國，根本就沒想到自己賺錢。
斯里蘭卡積極參與到「一帶一路」中來
那這又是為什麼呢？
沒別的原因，因為這個港口是中國出資援建的，換句話說，斯里蘭卡是想用這個港口的經營權用來還債！
這樣一解釋，想必大家都清楚了。但是，咱們中國會在乎那一點小
早在此前，小編就說過中國的布局不是簡單的1+1=2，而是一整套紛繁複雜的政治韜略。
試想一下，這一個月來，我們在印度洋看到些什麼消息？
莫迪這回要急眼了
11月，先是瓜達爾港正式通航的消息傳入國內，接著中旬，皇京港又來了，再到月底，吉布地的新聞再傳至國內。以上的每條新聞，單獨來看，的確乏味無趣，但是一旦將其「攪合」在一起，那麼，這裡面的意思就大了去了！
再來看今天的漢班托特，毋庸置疑，這也必將是中國在印度洋布局的重要一枚棋子！
不信，我們看下面這張圖
這回是在印度家門口紮下了釘子
早在瓜達爾港修建之時，印度方面就曾指出，中國試圖在印度洋建立屬於自己的海洋霸權。
先是中國協助斯里蘭卡興建漢班托塔港，後面又在孟加拉國興建吉大港，幫助緬甸多個地方設立雷達和燃料設施等，最後計劃資助泰國興建跨越克拉地峽的運河，讓船隻繞過馬六甲海峽等。
錢嗎？
一旦這些計劃順利實施，那麼將它們在地圖上連起來，就像一條珍珠鏈，包圍著印度。這就是印度口中的「珍珠鏈危險論」。
當然，站在印度的角度上咱們的確做的有點「過火」，但沒辦法啊！誰叫你們總喜歡跟美國鬼混呢？不僅惦記著咱們的領土，還一天到晚叫囂著超越中國，成為亞洲的霸主。
瓜達爾港是重要的戰略支點
這還不整你，那我們整誰呢？！
但小編還是要說明一點，中國建立所謂的「珍珠鏈」的首要原因肯定不是為了印度，而是為了保障自己在印度洋以及中東地區的核心利益，而這核心利益正是能源！
馬六甲海峽
如今的世界格局已經發生了變化，美國的霸主地位已然鬆動，而此時的中國若想趁此機會將美帝拉下霸主寶座，那麼必然要加快發展中國經濟，而發展中國經濟就必須實現中國製造業的強勢崛起！
製造業最需要什麼？或者說工業最需要什麼？！
顯然不會！咱們在乎的可是漢班托特港在印度洋的戰略意義！
不僅中國需要石油，美國更需要石油，川普想寄希望與美國製造業實現經濟的再次復甦，那麼必然不會放過石油這項重要的能源資源。
不僅中國需要石油，美國更需要石油
而石油最多的地方就在中東！換句話說，中國想要拿下中東的命脈就必須取得印度洋地區的海洋話語權，以此保證自己在印度洋以及馬六甲海峽的海上運輸安全。
因此，這才是中國布局印度洋的真正原因，那些說什麼遏制印度的說法，真是高看隔壁的阿三兄弟了！
習總：當今中國之強大，還有誰？