13萬級高顏值之選 年輕人買車必看SUV

@ 2016-12-08

大多數家庭用車消費者在選擇產品時,往往非常偏執的在緊湊級家轎市場苦苦糾結,其實現在快速崛起的小型SUV產品,更適合大多數單車家庭用戶。首先,小型SUV在空間實用性上已經大大改進,在滿足舒適乘坐的同時,也保證了足夠的儲物空間;而且其通過性更是相對轎車有一定優勢。

推薦車型:東風雪鐵龍C3-XR 2017款

廠商指導價:10.88-17.18萬元

新車採用了全新的命名方式,其中230THP PureTech與350THP PureTech車型在外觀方面,除了格柵處新增的PURE TECH標識外,相比現款車型基本沒有發生改變,依舊是延續了法國車時尚的設計風格。新車車頭採用了更多平直的線條,彰顯飽滿風格。另外,230THP車型的入門價格僅為12.78萬元,這相比同級別同配置的競爭對手,擁有更好的性價比。

內飾方面,東風雪鐵龍C3-XR採用了全黑設計,同時整體較為簡潔。與同級車型相比,做工比較細緻,整體質感不錯。新車採用了全新三幅式平底多功能真皮方向盤,其上集成了音量、電話等功能。新車配備了大尺寸中控觸摸屏,其集成了雪鐵龍車載互聯繫統,可實現導航、娛樂諮詢、智能互聯、信息通訊、安全保障、防盜以及保養提醒等功能。在其他配置方面,C3-XR還具備無鑰匙進入/一鍵啟動系統、STT智能啟停系統、ESC車身電子穩定系統、定速巡航系統、DCS動態舒適底盤系統、坡道起步輔助系統、倒車影像等配置,在同價格區間內,配置性價比相比競品具有優勢。

座椅空間方面,東風雪鐵龍C3-XR採用了紅黑雙色真皮座椅,舒適性優秀。空間方面,得益於2655mm的軸距,C3-XR擁有寬敞的內部乘坐空間。同時,新車採用了大面積的玻璃車頂設計,可充分保證了車內的通透感,年輕消費者尤其青睞。儲物空間方面,C3-XR擁有357升的行李箱容積,滿足日常儲物需求完全足夠。同時,後排座椅還支持4/6分開放倒,進一步提升了行李箱擴展能力。

動力方面,新車依舊搭載了1.6L、1.6T發動機,最大功率分別為117馬力、167馬力;而新增的230THP車型所採用的這款1.2T發動機,獲得了多項國際發動機大獎,最大功率100千瓦,在1750轉時即可達到230牛米的最大扭矩,保證了良好的低扭性能。傳動系統將分別匹配4速手自一體、5速手動以及6速手自一體變速箱。

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推薦車型:廣汽三菱勁炫

廠商指導價:11.98-14.98萬元

車型簡介:新車整體比老款也顯得稍大了點,標配的鋁質行李架和17英寸輪轂算是新車的亮點,同時外後視鏡集成了轉向燈,並增配了除霧功能和電動摺疊。

內飾方面,全新勁炫ASX同樣延續了老款車型的內飾風格和布局,依舊為全黑色的設計,不過這種設計在突出運動性的同時也不會有過氣的感覺,多處細節還進行了黑色皮質的包裹,對於提升檔次感還是非常的顯著。三幅式多功能方向盤和雙炮筒式儀錶盤得到了傳承,中控台中央換上了全新10.1英寸DA系統的觸控屏,同時集成了多媒體影音、藍牙電話、智能GPS導航和百度CarLife車載互聯繫統等,經典的三旋鈕式自動空調系統也加入了空氣濾化功能。另外,儘管勁炫ASX的內部空間較為侷促,但儲物空間的設計還是非常人性化。

空間方面,全新勁炫ASX儘管是緊湊級的SUV,但在駕乘空間上只能算是中規中矩,好在座椅均採用了黑色皮質包裹,能提供不錯的乘坐舒適性和包裹性。其中前排座椅的空間還算不錯,並配備了電動加熱的功能,同時駕駛席還支持8向電動調節;而後排座椅則配備了3個獨立的頭枕,中央扶手也可進行放倒,中央地板凸起的並不算高,所以整體的舒適性還算不錯,如果前排扶手箱背部能配備空調出風口或擴展接口就更好了。另外,全新勁炫ASX行李廂的標準容積為384L,地板也非常的平整,讓後排座椅全部放倒後,最大裝載空間則提升至1167L。

動力方面,全新勁炫ASX依舊延續了老款車型的動力系統,分別搭載了1.6L和2.0L這兩款自然吸氣發動機,並與5速手動或CVT無級變速器(模擬6擋)相匹配。其中1.6L發動機能提供91kW(124Ps)的最大動力輸出,以及149Nm的最大扭矩;而2.0L發動機則分別擁有最大123kW(167Ps)的動力輸出和197Nm的峰值扭矩。與此同時,新車還配備了前麥弗遜式和後多連杆式的獨立懸掛系統,而得益於前後部帶有的5級減震功能副車架,因此在舒適性上會有一定的提升。

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推薦車型:東風本田XR-V

官方指導價:12.78-16.28萬元

外觀方面,本田XR-V顯得緊湊動感,其前臉採用了本田最新的家族式設計,層次感分明,加上一些黑色裝飾後,顯得很是硬派。新車側面線條和繽智相似,尾部則採用了貫穿式的LED尾燈,非常有特點。

車身尺寸上,這款車的長寬高分別為4270mm/1772mm/1605mm,軸距與廣汽本田繽智相同,達到2610mm,定位於小型SUV車型。

內飾方面,XR-V內飾簡潔,中控採用了不對稱的設計。中控還配有液晶屏(低配為5英寸,高配為7英寸),新車還採用了三輻式炮筒儀錶盤。

動力方面,XR-V先期搭載的是1.8L自然吸氣發動機(R18ZA),這款發動機的最大功率為136馬力(100kW),最大扭矩169N·m。傳動系統匹配的是6速手動和CVT變速箱。

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推薦車型:北京現代ix25

官方指導價:11.98-18.68萬元

ix25並沒有採用前者所貫徹的早期「流體雕塑」理念,而是以簡潔明快的線條刻畫出緊湊而硬朗的車身輪廓,在少了一份繁複的同時更顯陽剛,這也與全新勝達(參配、圖片、詢價) 所體現的「風暴邊緣」設計思想不謀而合。

ix25的內飾風格整體上也是比較規矩的,設計師在儘量做出讓更多的人能接受的風格,針對ix25自身的風格及定位,它在配色方面會更加豐富些。

ix25將可以選配一鍵啟動、7英寸中控液晶屏、自動空調、電動摺疊外後視鏡、定速巡航等。安全配置方面,高配車型上配備了VSM車身穩定系統、ESS緊急制動提醒系統、BAS剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、DBC下坡輔助系統、HAC上坡輔助系統、6安全氣囊、倒車影像等。

ix25的發動機採用了兩種排量:1.6L/2.0L,均為自然吸氣版本,這兩台發動機主要以經濟實用為主,也是當下大部分小型SUV的主流選擇。主要匹配的是6速手自一體式變速箱


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