引言:對於大部分車主而言,前裝多媒體系統的導航、音樂、語音交互、手機互聯等該有功能都有,但為什麼偏偏那麼多人喜歡用手機替代呢?全新阿特茲的悅聯繫統至少在改變著我們這種已有的意識
平心而論,小編也基本上也用手機導航,原因有以下幾個方面:如果是熟悉的路根本不會開導航。如果路不熟,可以提前在手機上熟悉路線,到車上直接選擇之前的目的地記錄就走了;至於路上該怎麼走,導航也只是參考。還有一種情況是藉助手機的實時路況看要走的路堵不堵車;更多的時候在原車導航上找不到目的地,想來想去還是手機靠譜。說白了,在沒有聯網的情況下,傳統的導航就是一個信息孤島,其本身的地圖入口優勢根本無法充分發揮出來。
這款全新阿特茲是前不久剛上市的中級車,它到底是怎樣的一輛車?經過兩天的試駕體驗,除了印證坊間對阿特茲無可挑剔的操控表現的讚譽並非虛言,更多的是通過對阿特茲悅聯繫統的深入了解,方才明白 「人馬合一」的另一種境界。要知道,這樣一套系統可是全系標配,導航系統也只有最低配沒有;而競品車型對應阿特茲這個價格區間要麼不配備導航,要麼是用起來特煩人的那種操作。可能你會問,CarPlay、語音交互那些大家都有呀?但就導航娛樂系統的底層軟體深度定製方面,馬自達會讓你明白他們多麼在意大家以前對其配置的指責。
語音可以實現說「我要去……」「今天天氣怎麼樣……」等控制
悅聯繫統類似寶馬的idrive系統,控制導航功能也得心應手
談到阿特茲的導航系統,不得不提到導航引擎軟體提供商美行科技。美行科技能夠從眾多供應商中脫穎而出成為前裝配套廠商一定有自己的實力,要知道你熟悉的地圖廠商諸如高德、易圖通、四維可能一隻手都數不過來。實際上,美行科技在前裝市場的份額超過30%,有的可能用其他家的地圖,但導航的底層軟體還是傾向美行的。那麼這套導航軟體究竟有什麼特色呢?按照美行的說法,這是為馬自達提供終端到雲端、軟體以及硬體的完整解決方案,為車廠打造的一款專屬私有雲平台;具體的特色功能更多體現在增量更新、動態交通、動態停車場、動態加油站、在線檢索等。
增量更新,不用再跑回4S店
「增量更新」功能非常方便車主升級地圖,並能實現在線支付
聯網後「在線檢索」功能能夠通過雲端的地圖數據在線查找目的地
當你把新車開回家,誰喜歡有事沒事總往4S店跑,維修保養基本上都是自己外面做。可有的車單單導航的離線地圖升級,一年就能召喚你回4S店好幾次,不升級吧不舒服,升級一次就會搭上好幾百塊。這個煩惱確實困擾不少車主,所以有車乾脆不帶導航,用手機映射,都是怕了升級這一道。好在互聯時代這都不是事兒,阿特茲的導航系統能實現在線升級,不過怎麼叫 「增量更新」呢,顧名思義,增加的地圖數據才會更新,這樣不用重複下載,大大節省手機流量。目前,阿特茲可以一年免費地圖升級,以後再升級就要產生費用。如果過了免費期再升級怎麼辦?這一點美行科技也為用戶想到了:只要你點擊增量更新,進入需要更新的省份,就能用支付寶或者微信實現在線支付;整個過程在家門口就能快速搞定,前提是打開手機熱點讓導航通過它連接WiFi上網。聯網後還可以在線檢索目的地,支持名稱檢索、周邊分類檢索、沿路線檢索、交叉路口檢索。
動態交通,打破手機導航依賴症
導航可以顯示實時路況,準確度不錯
根據需要實時路況提供三級查詢方式
導航信息通過HUD顯示,不必盯著顯示屏
動態交通其實類似手機上的實時路況,可以看到哪裡堵車。為了更方便查看路況,阿特茲的導航有路況分類和路況查詢兩種方式查詢路況。路況分類有城市、商圈和交叉路口三個級別。你可以查看整個城市的實時路況,也可以根據商圈劃分查詢,比如深圳大學或者南山公園周邊的路況,還可以精確到某個交叉路口。這種情況如果放到手機上,放大或者縮小螢幕就行了。很多導航也可以通過觸摸螢幕進行類似操作,或者用旋鈕移來移去。道理行得通,可汽車上的使用邏輯必然要考慮駕駛員的安全因素。阿特茲悅聯繫統希望通過旋鈕控制地圖,進行快速預覽,從而更精確地找到想要的區域路況,避免在行車過程中用手操作地圖。而路況查詢則類似模糊查詢,比如說你輸入「北環」,系統會推薦北環上很多交叉路口供你選擇。我們在佛山實時體驗一把阿特茲導航的實時路況,結果比手機高德地圖還準確,因為有的道路明明不堵,高德卻顯示紅色。
動態停車場和加油站,剛需必備
當你搜索加油站時,除了距離,還有油價顯示
停車場信息有沒有車位和價格是關鍵
所謂動態停車場和動態加油站,就是導航系統包含了停車場和加油站信息,而且這些信息是動態的、實時更新的,這些功能手機也有。現在美行科技把這些信息通過導航入口整合進來,給車主提供了多一種選擇。阿特茲導航的停車場數據目前包含25個主要城市,到達目的地自動提示停車場地址信息及收費標準等。加油站的信息一線城市覆蓋率90%以上,全國數據覆蓋90%,覆蓋城市369個主要城市;信息包括動態油價、油品類型等。當你搜索周邊或者沿途的加油站或者停車場時,搜索結果按照距離顯示,停車場還會非常醒目的提示滿、閒。
內置在線新聞娛樂應用,有總是好的
阿特茲預裝的第三方APP,方便進入
除了美行導航的各種黑科技,在阿特茲的悅聯繫統上還預裝有QQ音樂、喜馬拉雅電台等App應用,實際上這是美行科技整合第三方App應用商,打造的平台化解決方案,合作夥伴可以根據自身的需要有選擇性的接入平台中的服務。實際上,對用戶來講,預裝的QQ音樂、喜馬拉雅電台等第三方App應用可以直接使用,免去手機互聯的麻煩,當然通過CarPlay也同樣可以擴展一些應用程式。
編輯點評:
一款車的多媒體系統好不好,關鍵是看使用頻率高不高,如果只能作為擺設就會浪費很多原車的設計,比如旋鈕和方向盤控制。而阿特茲的悅聯繫統實時路況功能有了(雲端數據),動態生活信息(動態停車場、加油站)也有了,甚至還有雲電台這種擴展的娛樂功能。隨著移動網際網路的深入開展,地圖將成為用戶生活服務的入口,基於這種特性,美行導航的後續的功能拓展會有更大的想像空間。