掛P檔拉手剎直接毀車 開了那麼多年車操作一直是錯的?網友回復。。。。。

@ 2016-12-05

掛P檔拉手剎直接毀車 開了那麼多年車操作一直是錯的

如果你擁有一輛自動擋的汽車,你會怎麼停車?也許你會問,不就是掛P檔,然後拉上手剎,直接關掉走人嗎,可是事實並不如此。

自動擋的變速箱結構如下圖:

仔細看,變速箱那裡有個鉤子可以扣住齒輪的,自動擋汽車自動變速箱有哪幾種?事實上,一共有MT、AMT、AT、CVT、DSG不同變速箱。變速箱的原理是:手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩

錯誤停車的方法是:掛P檔,松剎車,拉手剎,熄火。

要知道,掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火,這樣會讓變速箱齒輪吃勁,不利於變速箱充分休息。當把車開走的時候,你會發現吃力,這樣就是毀車。

正確的停車操作順序是:停車踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。(如果在坡上,第三步就是先拉手剎,然後鬆開腳剎車,再熄火,進P檔)

此外,變速箱一定要注意保養,變速箱油多少時間更換?正常情況50000公里換一次,如果你涉水或雨季那就要多換幾次,以免滲水進去損壞變速箱.....在檢查自動變速器的油量時,必須使發動機處於運轉狀態。

另外,正確的停車方法是一定要找個地勢平坦的地方,不然也不利於車底盤,對於輪胎也不好。

總之,你掌握了正確的開車姿勢了嗎?

手機用戶12630457368 14小時前

剎車,N擋,手剎,熄火,P檔

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A誰與爭瘋 14小時前

正確方法是,踩剎車停車,然後拉手剎,在推回p檔,熄火下車,鎖車!如果按小便所說,停車需要掛空擋才能推回p檔的話,別忘了p檔跟n檔中間還有r檔,倒車入庫的話,文章中的正確方法就陷入死循環了!汽修工路過,不服來辯!

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小來西1 13小時前

我常用的方法是:踩剎車-拉手剎-掛p檔-熄火,習慣了,也沒有什麼影響啊!

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神帝昊天 13小時前

胡說八道,我的車不掛P檔就息不了火。

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煙波江上25401644 14小時前

我的滅火了就推不倒p檔了

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野老2 13小時前

首先你得有輛自動檔的汽車

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龍鄉男人 14小時前

現在自動檔的車沒多少熄火後還能掛到p當檔的!

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金潤五金鎖具 11小時前

小編你別騙我好嗎,放空擋,拉手剎,在熄火,在p擋,你確定能關掉電源

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手機用戶3925556467 12小時前

小編這個叼毛董個屁,我的車息火掛不進P檔的,亂吹

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Frank1346260 13小時前

熄火後如何再進P檔。

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漂泊的男孩兒 13小時前

小便 你很厲害 我車壞了小便你要是不給換 我突突突你

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明天會更好圍脖6 13小時前

經常都是停車,手剎,p檔,息火後來一想到頭條學的步驟不對,又重新啟動按頭條的做一遍,心裡才踏實

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明月77107489 11小時前

我的車二十萬買來的,沒有任何故障,車漆也光亮如新。平時都是放在車庫裡,需要出門的時候,都是我媳婦在後面推著走。過減速帶的時候,我會找幾個人抬過去。輪胎我會每天轉半圈,防止輪胎同一個部位長期受壓變形。過幾天我還會用汽車舉升機把車抬起來一下,防止懸架受力不均勻。空調從來不開,害怕裡面的冷凝器發霉。機油我也每天攪動幾次,害怕長時間靜止損壞發動機油底殼的油封。門窗的縫隙我也用膠水封死了,害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機。雨刷我都是拆下來放到被窩裡,害怕雨刷長時間暴曬導致膠條老化。門框密封膠條我也是每天塗抹一遍魯花5S特級壓榨花生油,害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來充電,害怕蓄電池長時間自行放電導致不可逆的硫化。轉向的時候我也不捨得打轉向燈,都是讓人在後面打手勢,害怕燒壞燈泡。輪胎的氣壓每走兩步我就測量一次,害怕胎壓過高或者過低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子,害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉彎的時候,我都是雇幾個人抬起我車頭轉彎,害怕方向盤打死損壞助力泵。每行使十來里地我就換一次機油,害怕機油裡面的金屬雜質磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎,害怕爆胎。

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手機用戶12163157380 14小時前

不知道從特麼哪複製,粘貼過來的,小編,去你奶奶個孫子!

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Mi張-- 14小時前

那你掛D檔拉手剎吧!腦殘

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