據外媒報導，近日厄瓜多政府已經正式起訴印度斯坦航空公司（HAL），因為此前厄瓜多購買的7架印度造的北極星直升機中已經有4架墜毀，而剩餘的三架直升機也因缺少零部件等種種問題無法使用。早在今年10月份，據英國簡氏防務網站報導，厄瓜多國防部長裡卡多·帕蒂諾宣布將出售厄瓜多空軍剩餘的3架印度造北極星直升機，然而時至今日也沒人敢接手這燙手山芋，因為北極星直升機的可靠性實在太差，如此高的墜毀率，就算是白送也沒人會接手。在厄瓜多政府向印度方面表示質疑後，印度表示願意為剩餘的三架北極星直升機提供免費服務，但是如今厄瓜多人實在是忍無可忍了，免費服務也不要了，直接起訴了印度斯坦航空，要求將剩餘的三架北極星送回印度，目前法律程序正在進行。
2008年，厄瓜多花費4500萬美元購買了7架印度造北極星輕型直升機，然而在2009年到2015年之間，其中4架北極星直升機都因事故墜毀，造成多人死亡，其中一架還是在去運送厄瓜多總統拉斐爾·科雷亞的路上墜毀的，險些釀成大禍，另有一架在眾目睽睽的閱兵式上墜毀。花重金購買的新直升機墜毀率如此之高，使得厄瓜多忍無可忍，在2015年10月厄瓜多國防部就已經下令，因剩下的3架北極星直升機無法再使用，將其全部停飛。早在接收首批5架北極星時，這些直升機就表現出很高的故障率，不久後一架墜毀，兩架因故障迫降。
其實不光印度出口他國的北極星直升機墜毀率奇高，印度軍隊自己裝備的也一樣，據統計，在2015年2月的前半個月中，印度共有3架國產北極星直升機墜毀，導致多人死傷，在2014年7月一架印軍裝備的北極星直升機墜毀，導致機上7名印度軍人全部死亡。自2002年以來，有11架印度裝備的和5架出口他國的北極星直升機墜毀，其中12起是因為人為原因造成的，另外4起事故是因機械故障造成。
北極星直升機由印度與歐洲直升機德國公司聯合研製，由印度斯坦航空公司（HAL）負責生產，「北極星」機體採用了大量複合材料，機長15.87米，主旋葉直徑13.2米，機身高4.91米，起飛重量5.5噸，載重2.6噸，可搭載14人。北極星直升機動力裝置為兩台法國渦輪機械有限公司生產的TM3332B2型渦軸發動機，單台發動機動力輸出為900千瓦。其最大巡航速度可達250千米/小時，最大飛行距離650千米，升限6000米，可執行高海拔地區飛行任務，另外，印度正在北極星直升機的基礎上研發LCH武裝直升機。