深圳衛視：中國空軍於周五按計劃組織航空兵前出第一島鏈赴西太平洋遠海訓練。值得注意的是，此次出動多型戰機同時飛越巴士海峽宮古海峽。空軍發言人申進科表示，中國空軍是戰略性軍種，戰略能力要與國家利益相適應。從飛行路線上看，為什麼進出島鏈要分別選擇經過巴士、宮古兩個海峽？這又體現了怎樣的戰略思路？
杜文龍：從這次訓練來看，從穿越方向上實現了一個點位到兩個點位的轉型。如果同時能夠從宮古到巴士海峽，等於我們能夠把現在的島鏈在同一個時刻截成多段，對於打破所謂的圍堵有非常重要的作用。
同時多機型不同的組合方式，也顯示出了中國空軍在遠海和遠空地區強大的進攻能力，另外對於島內的「台獨」勢力也是強大的威懾。
如果從宮古、現在的巴士海峽同時進出，那麼在台灣海峽的東部海域能夠形成空中的集結和會和，這樣能夠在這一區域形成強大的威懾能力和作戰能力。所以這次前出行動從點位上實現了從少到多，另外從威懾目標上也實現了從少到多。