本世紀以來，美軍海軍不惜重金打造新一代水面戰鬥艦艇，由於應用太多的新技術，實際成了科幻式戰艦，這就是萬噸級的「朱姆沃爾特」級萬噸驅逐艦與三千噸級的濱海戰鬥艦。如今它們已服役多艘，並部署到亞太地區，擺到了中國大門口了。
可惜由於中國海軍的快速發展，形勢發生了根本性的改變，這讓「朱姆沃爾特」級萬噸驅逐艦僅建3艘即中止，至於3000噸級的濱海戰鬥艦則陷入了尷尬之中。
瀕海戰鬥艦達到隱身與快速機動的目的，火力卻嚴重不足，反艦火力配署處於畸形狀態，如果對付僅500噸級以下的小型水面目標，那麼尚可以算合格，可是再大一點，那就是完全無適用了。防空火力則嚴重不足，僅有海拉姆與小口徑艦炮。
如此性能，讓許多人感覺，它無法有效對付主要對手中國海軍056型護衛艦，其實它的最大敵人並非056，而是美海軍自已：光貪圖技術上的先進性，卻不顧需求，最終把自已送入胡同。
美軍為保險起見，一次上馬二個型號的瀕海戰鬥艦，可是它們指導思想一樣，實際結果沒有什麼區別可言，都是試圖：憑藉自身強大的隱身作戰能力，潛入對手近岸活動為目標，如今卻發現，當初構想無法實現，隱身效果達不到預期，瀕海戰鬥艦竟然在執行任務時，輕易被中國軍艦跟蹤到，隱身性好的設計好象失效了。只有航速快的優勢顯出來了，可以保證跑掉。火力更是嚴重不足，幾乎誰也打不過。
如果當初，美軍能換一個指導思想，比如：強調反艦能力，也許不至於有今天局面，現在卻是木已成舟，想改裝都難了。比如：試圖為其加裝魚叉反艦飛彈，可是原始設計沒有考慮過加裝這類武器，最終只能前甲板上安裝了一架子了事，以破壞隱身性為代替加裝了四枚反艦飛彈，依然不能從根本上解決問題。
巨型戰艦如果搭載的彈藥被全部引爆會怎麼樣？想想都有些可怕。但這個事情卻發生在了美國一艘40000噸的巨型戰艦身上。巨大的爆炸不僅讓整艘船沉入海底，還奪去了軍艦上超過千人的生命，是一場不折不扣的大災難。這就是美國的「亞利桑那」號戰列艦。
亞利桑那號是美國賓夕法尼亞級戰列艦中的一艘。賓夕法尼亞是美國針對內華達級戰列艦的加強版，擁有4座三聯裝的356毫米重型艦炮。而在艦體內部的彈藥庫內，更是攜帶了1000多發供其使用的巨型炮彈。賓夕法尼亞級一共建造了兩艘，是海軍條約時期很強大的一型戰列艦。其滿載排水量，也就是全重超過了40000噸之巨。操縱整艘戰艦，需要1300多名官兵，這對於很多小船來說簡直是不可想像的。
亞利桑那號常年服役於美國的太平洋艦隊，珍珠港則是它和其他戰列艦們的錨地，一個溫暖的家。因為遠離大陸，又在廣袤的大洋之內，夏威夷群島和珍珠港被認為是絕對安全的。
但和美國存在矛盾的日本卻盯上了這個地方。20世紀30年代末，日本為了擴大在南洋的霸權，已經把目標對準了美國。1941年，以聯合艦隊司令長官山本五十六為首的戰爭狂人們，決定運用航母艦隊突襲珍珠港，第一時間摧毀美國的太平洋艦隊。
既然上一線不行，那麼到二線趕反潛反水雷的工作總行嗎？美軍也確有這樣的打算，可是感覺太虧了！濱海戰鬥艦的原訂目標為1億美元左右一艘，以便大量裝備，可是2009年時，其艦體造價就超過4億美元，如今價格更高，自用型的單價達到7億美元，出口型更貴，沙特訂購4艘的價格超100億美元，單價25億美元以上，如果加上其它費用，實際30億美元。
如此之高的價格，打造一款排水量為3千噸級的二線戰艦，太過於奢移了吧！更讓美軍無法接受的是，涉海戰鬥艦竟然屢屢出現問題，可靠、耐用等名詞與它沾不上邊。
據美媒體的統計，僅2015年間，或者說，一年內，服役的7艘瀕海戰鬥艦中竟5艘發生動力系統故障，需要進行大修，其中4艘尚沒有完全解決問題，2016年的前9月中，又有4艘發生動力故障，其中在8月30日，「科羅納多」號在太平洋中央區域發生故障，被迫返回母港...最新一起的事故為，10月29日，「蒙哥馬利」號在通過巴拿馬運河船閘的時候，被撞出了一個洞，這已是該艦自9月份以來，第三次出事。
如此局面，令美國對瀕海戰鬥艦逐步失去信心，甚至有人將其稱為：「無底洞」，結果瀕海戰鬥艦所了標準的「雞肋」，繼續下去，投錢無數，中止又太可惜！如今美國正在考慮壓縮瀕海戰鬥艦的建造計劃，或者直接取消其中的一型，甚至直接上馬新項目，但是不管怎麼說，都有點晚了，無法改變現實：中國海軍正在不斷追趕，以縮小與美國的差距。