東風本田 Honda Spirior Sport Hybrid 思鉑睿銳·混動於廣州車展全球首發!

@ 2017-08-22

東風本田 Honda Spirior Sport Hybrid 思鉑睿銳·混動於廣州車展全球首發!

眼見廣汽本田前些日子於中國市場大動作發表廣汽本田雅閣銳。混動 Accord Sport Hybrid ,東風本田當然不會坐以待斃,在融合當今健康環保理念及消費者對駕駛樂趣的追求,於今日(11/18)正式在剛開幕的廣州車展上正式推出品牌旗艦車型 Spirior 思鉑睿的頂級版本 Spirior Sport Hybrid 銳·混動,更搭載 Honda 最新的 Sport Hybrid i-MMD 技術,不過現場展示的是原型車,正式量產要等到明年第一季。

Spirior Sport Hybrid 銳。混動車型與現行款 Spirior 思鉑睿在外觀保持一致,不過為了強調其油電車型的身份,在車頭處導入象徵油電技術的藍色鍍鉻飾條與藍色LED 大燈,在左右葉子板和車尾更增加HYBRID 廠徽。其餘比較明顯的差異就在於新式樣輪圈。內裝部分則與汽油版相同,僅在儀錶板換裝油電系統專屬式樣,另外中央鞍座的排檔系統也換成按鈕式樣。

安全系統方面此回Honda 將 Honda Sensing 主動安全系統列為全車標準配備, 除了原本就有的主動式巡航系統、前方碰撞預警系統、車道偏移警示系統外,新增了自動剎車系統、車道偏離主動修正系統與道路偏離警示等。

動力系統採用與廣汽本田雅閣 Accord Hybrid 相同,采升級過的 Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) 動力系統,透過全新的動力控制單元、 Honda 首見的「餘熱回收供熱系統」與原本的「MF8」馬達改成與 Odyssey Hybrid 相同的「H4」馬達,使得整體結構縮小23%。

全套系統包括代號「LFA」的 2.0升 i-VTEC Atkinson 汽油引擎與二組電動馬達的設定,汽油引擎最大馬力達到 145hp/6,200rpm、最大扭力175Nm /4,000rpm 的水準 ,至於負責驅動的電動馬達其最大馬力 184 hp/5,000-6,000rpm、最大扭力315Nm/ 0-2,000 rpm的表現,總效馬力達到 212 hp 。


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