米格-29戰鬥機接二連三墜毀，普京臉都綠了！
俗話說：「一波未平一波又起」，美國那邊大選不是剛結束嗎？這不，我們的老鄰居俄羅斯可沒閒著，連忙開著自己的航母一溜煙就跑到敘利亞去了。
難道要開打？
對的，就是開打，不過不是打敘利亞，而是打敘利亞國內的恐怖分子，又稱ISIS。
這次我們的俄羅斯大兄弟可不是隨便鬧著玩玩，而是鐵了心要把恐怖分子趕盡殺絕。
何出此言？
首先這次敘利亞行動，出動了俄羅斯海軍幾乎全部家底。整支隊伍由唯一一艘航空母艦庫茲涅佐夫號和核動力巡洋艦彼得大帝號為核心，組成了俄聯邦海軍史上最強艦艇編隊陣容，赴敘利亞地中海沿岸，執行進一步打擊IS武裝的任務。
值得一提的是，這也是俄羅斯聯邦海軍自1991年成立以來，首次派遣航母戰鬥群赴海外執行作戰任務。
正因為俄羅斯如此「興師動眾」，才會有媒體稱此次行動為「來自西伯利亞狗熊的怒吼」。雖然這句話聽起來有點彆扭。
就在世人時刻關注著俄羅斯在敘利亞的動向時，突然從前線傳來一個令人意想不到的消息：俄羅斯飛機墜海了！
what？墜海了？誰打的？恐怖分子？
NO！NO！NO！都不是，這架飛機是自己墜海的，沒人打它。
我的天吶！沒人打就墜海了？還是首戰墜海，那普京不是臉都綠了？！
網友們先別管普京臉綠不綠，當俺聽到這消息的時候可是大笑了一陣，因為這太好玩了。
為啥？因為這次出事的飛機就是有著「鼎鼎大名」的米格—29戰鬥機。
要說這個米格—29啊，就不得不提它那聞名世界的黑歷史。
1.航展的殺手
按常理來說，一般搞航展就是展示自己武器的一次機會，同時也是炫耀自身武力的最佳場合。例如前不久的珠海航展就讓我國的尖端武器有了展示實力的機會。然而，中國網絡不是有句話嗎？
「任何常理在俄羅斯大兄弟身上都不管用，因為他們是戰鬥民族。」
於是就在曾經一次航展上，我們「有幸」看到了俄羅斯大兄弟的英勇本色：米格-29戰鬥機撞向觀眾。
當時那場面真叫一個混亂，飛得好好的戰鬥機突然沖向人群，幸虧飛行員在最後一刻實現了彈射，萬幸的是現場沒造成太大傷亡。
2.表演的噩夢
俄羅斯大兄弟為啥能在網絡上受到網民喜愛，除了天生的作死細胞外，還有著奇特的「審美」細胞。
就比如，大部分國家戰鬥機表演都是要拉煙裝置，這樣可以給觀眾更好的視覺效果，而我們的米格-29被網友們「稱讚」到根本不需要拉煙裝置，因為他自己就自帶一條「黑尾巴」。
除了以上這些，米格-29還出國「造福」了很多國家：
2012年，保加利亞的一架米格-29戰鬥機在同美國空軍的F-16戰鬥機進行聯合演習時墜毀。兩名機組人員成功彈射，而且還沒有受傷。
2013年左右，印度空軍的一架米格-29戰鬥機墜毀並起火。同樣，印度空軍的飛行員也成功逃脫，活了下來。
匈牙利米格-29戰鬥機由於迫降導致整個輪胎均已損毀，從遠處看，機體並沒有受傷。
網友們，這就是我們俄羅斯大兄弟的威力，簡直不能太犀利。當然，這還不是重點，實際上這架戰鬥機還差點被賣到了中國......
就在上個世紀90年代初，我國準備向蘇聯求購先進武器，當時他們只願向我們提供米格-29，但是我國軍方堅持拒絕這一要求，提出只引進蘇-27。就在中方的一再堅持，終於我國如願獲得蘇-27，才能使我國的自主研發之路走得更加順利。
說了這麼多，到底米-29戰鬥機到底有那些缺點呢？
在我看來，主要有三點：
1.航程過短
這架戰鬥機是出了名「腿短」，在不攜帶副油箱、空戰滿載和發動機開加力起飛的情況下，米格-29的作戰半徑只有300多公里。因此，有人也將米格-29稱作「機場守衛者」。
2.航電過於簡陋
米格-29的航電系統真的是簡陋到聳人聽聞的地步，本身航電系統就直接關係到實際作戰能力，而蘇聯這種簡陋設計直接導致飛行員全憑心算飛彈有沒有達到發射條件，以及什麼時候命中目標。
3.作戰視野不佳
米格-29機動性相當之好，可以與F-16相比，前者在0.6馬赫以下的低速區，機動性甚至比後者更強，但是米格-29的「駝背」，讓米格29格鬥時的後向視野很差，基本看不到後面的情況，這在空戰里是相當要命的。
米格-29的標誌性「駝背」
正因為以上三點原因，致使我國軍方認為米格-29的性能確實存在缺陷，再加之它又是輕型機，與我國當時的殲10戰鬥機定位過於接近，最終才避免了米格-29「毒害」我們的命運。
可我們這麼幸運，其他國家就沒有這麼幸運了。世界上就有另一個國家特別喜歡這架米格—29，甚至將這架飛機當自己的寶貝呢。
它就是印度。
俗話說：「棒子的歷史、彎彎的眼界、阿三的未來」，那是地球三巨頭，也正是這三國家給我們製造了無窮的笑料。
先是2004年，印度正式向俄羅斯訂購了16架米格-29K型艦載機，總價值約5.25億美元。可阿三覺得，16架米格-29K怎麼夠。接著到了2010年，印度又訂購了另外29架「米格-29K/KUB」戰鬥機。
看，我們阿三小哥就是這麼有勇氣，然而結果呢？我們來看看。
2014年，印度海軍一架米格-29K艦載機在「維」艦著艦時發生事故：復飛戰機被攔阻索拉下，海軍一度下令停飛所有的米格-29K。
但印度空軍老大哥此時安撫海軍，微微一笑很傾城，「海軍小弟，沒見過世面吧，咱們空軍的米格-21墜毀率超過了50%，米格-29墜毀率超過了20%，哥什麼風浪沒見過，不墜毀的米格機型不叫米格機。」
這一回，毛子大哥的米格-29K出師未捷身先死，不知道印度海軍是不是還是有菊花一緊的感覺呢？
總之，這次米格-29的墜海不是偶然事件，這恰好反映出俄羅斯目前的海軍實力已經出現了落後趨勢，甚至有專家認為俄羅斯這次首次航母作戰很可能會受到巨大挫折。
關於這一點，我還是比較信服的，畢竟我國一位軍事學家就曾說過：它（指航母）不出意外就算勝利。於是因果律立馬兌現，俄軍米格-29應聲入海。