雙十一，印度總理莫迪作為「准光棍」，跑到日本「血拚」，收穫滿滿。「海外探客」認為，兩國之間的「核協議密約」、進口12架日制軍機等等都體現出「抱團取暖」的姿態。
不過對於莫迪而言，參觀新幹線工廠有著更重要的意義。探客分析，印度正在借鑑亞洲最大國家探索出的方法，用市場和合同換取技術，即以魚換漁。
2015年，印度只是將一條500公里的高鐵合同交給了日本，手裡還握著另外6個，日本想以低息貸款及培訓4000名印度技術人員就成功輸出工程和資本，未免過於樂觀。印度早晚會獨立修建高鐵，無論採取什麼手段。
憑恃超過7%的經濟增速，莫迪敢喊出「印度引領世界經濟發展」的豪言。的確，印度的發展模式具有可取之處，儘管三面環海，這個擁有超過12億人口的南亞大國卻搞出了「內向型經濟」，以國內市場作為主要驅動力，消費的作用大於投資。
服務業強於工業，重視高技術外包業務而非製造業，讓「印度模式」獨樹一幟。服務業貢獻了超過50%的GDP，僅看數據，以為這是一個西方已開發國家。
20多年前印度提出「IT立國」，10多年前提出「知識立國」，長期的「重軟輕硬」和「偏食」讓這個野心勃勃的國家成為「瘸腿的大國」，只能居於二流角色，這對三哥來說是不能接受的現實。
探客發現，印度儘管手握可攜帶核彈頭的烈火-5型彈道飛彈，但LCA戰機與「阿瓊」坦克研製幾十年依然難以獲得軍方青睞。核潛艇租了好幾艘，也琢磨了幾十年，卻連常規潛艇都不能獨立製造。
高端軍工不行也就罷了，民用製造業也是一地雞毛。從手機到手錶，從電燈到電腦，都已經成為外國品牌逐鹿的戰場。2015年，印度對華貿易逆差達到448.57億美元，這種焦慮從高層蔓延到民間，最後演變成一場「抵制華貨」的鬧劇與騷亂。
痛定思痛，看看本國羸弱的製造業水平，莫迪當政後就一直在大力倡導「印度製造」(MakeinIndia)戰略，為此已經勤奮地出訪了至少40個國家，足跡遍及歐美和亞太。
這不僅是為了振興製造業，推進產業升級和創造更多就業機會，更是一種最基本的安全需要。
探客認為，印度在製造業上有天然優勢，將近6億的25歲以下青年構成令人生畏的人口紅利，每年新增勞動力至少1000萬。
加上的儲量豐富的原材料，從棉花到鋼鐵都不缺，難怪國際機構預測再過10年印度製造業總產值就將突破10000億美金，占GDP的四分之一以上。
為了實現「取代中國」的誓言，莫迪動了真格，除了與日本合作吸引資本和技術改造糟糕的基礎設施外，還向令投資者怨聲載道的腐敗宣戰。
莫迪政府的手段出其不意，直接廢除500盧比和1000盧比兩種舊版貨幣，打擊黑錢和贓款。印度的金價在瘋狂中直線上漲了20%。決心已下，出招雷霆，「印度洋——太平洋戰略」也已隱然成型，卻不料國際局勢風雲突變，「黑天鵝」來了。
「一切向錢看」的「瘋子」特朗普在失望且憤怒的藍領及中產支持下，竟然當選總統。而就在今天（11月11日），特朗普領導的團隊沒有食言，明確表態將廢除TPP，意味著自由貿易將不再是「新美國」的必選項。
探客看到，特朗普可是信誓旦旦承諾過，要將企業稅率從35%直接降至15%，以迫使福特、通用和微軟這樣的公司重返本土。
這股熱潮打擊的，正是印度這樣的新興製造業大國。這個過程，恐怕夾雜著溫情脈脈與利益交換，但最終摧毀的卻是「印度製造」。
長期以來，印度想要的，西方往往會授之以魚而非漁，不想要的，卻拚命要塞給印度。杜特爾特曾怒斥美國「將菲律賓當成狗」，在美國眼裡，印度又何嘗不是這個角色？
近些年，美國在印度面前放低姿態，支持印度成為聯合國常任理事國，支持印度進入核供應國集團。投之以桃，報之以李，印度怎麼能拒絕引進引進F-16生產線的誘惑？
美國媒體居高臨下，教育印度這並非是一個「老舊多餘」的工業項目，相反會使印度的製造業水平獲得飛躍發展。不過這種鬼話，欺瞞不了印度專家。
有了蘇-30和「陣風」這樣出色的雙引擎戰機，鄰國的隱形戰機也剛剛亮相航展，這款戰機進入印度，只會浪費緊缺的經費，還會推遲裝備五代機的時間。
至於從「價格接受者」升級為「價格制定者」，看看氣勢洶洶的特朗普，就知道這種賺大錢的買賣是輪不到印度的。一夜之間打造出世界頂尖的製造企業，這個夢印度做了好幾十年，而現狀已經證明了它的荒謬。
作為美國緊張防範的新興大國，除了循序漸進的獨立摸索，印度不可能發展出完備製造業體系。
亞洲最大國家在500餘種主要工業產品中，至少有220多種產量位居世界第一，3年前製造業產出占世界比重就超過20%，這不是靠與西方國家合作、單純出讓市場就能得到的東西。
探客可以毫不誇張地講，印度與美國合作生產戰機，最終失去的是整個航空工業。稍微聰明一點的話，印度應該和新興大國站到一起，合力構建新的國際體系和秩序。懂得「做交易的藝術」，的確會經常走捷徑，但最終會淪為既得利益者的一張牌。