天兒越來越冷了，大連已經開始供暖了，房子暖和了，車子自然也要開暖風。
關於開暖風費不費油這件事不少司機表示很糾結。其實吧，小編想說，如果用暖風的方法正確，其實是不費油的。
先讓我們了解一下暖風是從哪裡來的。
不同於冷風，空調製冷之所以耗油是因為製冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動，壓縮機的工作需要消耗發動機的能量，因此產生了油耗。
而暖風利用被發動機加熱的冷卻液改變循環路線進入車內產生熱氣。也就是說只要你發動機轉就有熱氣,其實說來也可以算是廢物利用，因為就算不變成暖風也一樣會被排出車外。
但也有不少車主反映開暖風油耗的確增加了！這又是怎麼回事呢？
小編想說那是你的方法不對！
接下來，我們就來聊聊暖風的正確打開方式。
1、汽車啟動後不宜馬上開暖風，等待大約3-5分鐘，等到水溫升至正常溫度，也就是水溫升至中間時，開啟暖風。
因為汽車剛啟動的時候機油需要從油底殼潤滑到各個部件，需要一定的時間，如果這個時候開啟暖風必然會加大發動機負荷，就好像百米運動員背著一個人起跑一樣，必然會費油，費的這油是發動機內部潤滑不夠摩擦阻力大導致的，但是大家會誤認為是暖風惹的禍。
2、不需要開空調(即AC開關)！不要開AC開關！不要開AC開關！重要的事說三遍！
AC鍵是車載空調的製冷開關鍵，按下這個鍵壓縮機就會開始工作，開始吹出冷風。小編見過很多車主會把溫度調到最高然後打開AC鍵，這完全就是在背道而馳，費油費車，還讓車內溫度上升變慢。
3、將空調的循環方式設置為內循環模式。
這樣有助於車內快速升溫，隨後按需切換外循環有助於車內空氣流通，發動機工作時，燃油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳。當車子停駛而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高，所以儘量避免停車開暖風。
4、調暖風模式，暖風溫度22攝氏度為宜。調整出風口風向，避免直接吹面部導致疲勞，影響駕駛安全，一般以吹腿、腳部為宜，腿腳暖和了全身也就暖和了。
同時小編提醒，暖風雖好，但不要在開車暖氣的車內睡覺和吸菸。