今天新加坡地鐵中斷兩次。先是早上高峰期時段，環線（黃線）地鐵因為間歇信號問題，掛了一個半小時。後是下午東西線（綠線）去往巴西立方向，從女皇鎮到歐南園的地鐵中斷。
地鐵故障來得跟吃飯一樣準時，各位小夥伴們，你們還好嗎？
先來看早上環線故障：我們網友可是經歷了一場 Train to BISHAN。據說地鐵里冒煙，車頂還有斷裂聲！
再來看看其他網友發來的現場照片，完全就是「人從眾」的場景啊~
在Ticket Office排隊的，都是拿假條的。上班族們趕緊拿一張給老闆看，「我確實搭的黃線啊，黃線確實中斷了啊~~~~」
還有網站打趣，這和平常差不多嘛，又是一天沒有（黃線）地鐵的日子~ （大家都習慣了嗎？）
▲（SGAG）
來圍觀今天黃線一步步走向癱瘓的全過程....
早上7點37分：巴西班讓和緯壹地鐵站之間，需要多10分鐘的通勤時間。
8點04分，因為信號問題，開往港灣站的地鐵行駛緩慢。
8點37分，整個環線地鐵等待時間，從20分鐘延長到30分鐘。接著，開始提供免費Shutter bus，
植物園到實龍崗、植物園到瑪麗蒙之間的地鐵，全部中斷。一直到早上10點27分，黃線的地鐵才完全恢復運行。
這次地鐵出故障，每一站地鐵倒是有不少工作人員幫忙，除了告訴你哪兒有免費的Shutter bus，還能幫你安排新路線。
要去哪個地鐵站就跟工作人員說，他們就會幫你找到最近的巴士站。
但是！公交車站也到處都是人，好不容易等來一輛巴士，結果車裡也全是人，基本擠不上去。這時小夥伴們只能掏出手機，轉戰Uber 或者 Grab Car。
來來來，看看網友曬出的車費...... 漲價那叫一個迅速！
來看陸交局和SMRT怎麼說.....
反正大意就是，這跟我們8月底環線連續5天故障的情況差不多，都是因為出現信號間歇中斷，信號系統受干擾引起的。具體原因，現在還沒查出來。之後再發生故障，會暫時關閉出故障路段的手機信號，方便調查。
晚上高峰期時段，會派工作人員在列車上待命，如果再有故障，可以馬上補救。
好吧，話剛說完沒一會兒，wuli東西線（綠線）又光榮「犧牲」了！
下午5點49分，因為中峇魯地鐵站出現列車故障，去往巴西立方向，從女皇鎮到歐南園的地鐵中斷，6點10分恢復運行，同時提供女皇鎮到歐南園的Shutter bus。
不過，據說到一直到了6點20分左右，地鐵才完全恢復運行。