數千殲6戰機去哪兒了？美軍直呼不妙！
於空軍裝備技術的進步，四代和五代戰鬥機（按中美劃代規則）已經成為當今世界的主流空軍追求目標。未來20年內，現役的好多三代戰鬥機也將會逐步退出舞台。俄羅斯媒體在關於中國殲20四代戰鬥機的報道中指出，未來20年中國將生產上千架殲20戰機。並成為堪與美國空軍媲美的戰略空軍大國。
軍事評論員高峰指出，空軍戰機的技術發展將改變未來戰爭的模式，中國未必會像俄羅斯所說的那樣製造如此龐大規模的四代機戰隊。因為有兩個趨勢需要客觀面對，一是美國五代機已經進入實際研發階段；二是無人駕駛戰鬥機將成為大國探討和試驗的對象。因此殲20很可能只是中國空軍裝備跨越式發展過程中的過客。
殲6殲擊機模型圖
殲-6曾威名赫赫，它是中國第一種超音速戰鬥機，其個頭小、重量輕、推重比大，因此機動性非常好，近距離空戰那是槓槓的。殲-6是根據米格-19仿製和發展的，1958年開始研製，1964年首批交付，一直到1983年停產。殲-6可以在66秒內爬升至1萬米，比同期的美國早期的F-100（最初作為空優戰機使用）要強。
殲-6是新中國服役時間最長、戰機最佳的主力戰機，且自身無一被擊落。自1964年至1971年，解放軍駕駛殲-6擊落過美軍的F-105、F-4C、RF-101A、高空無人偵察機等共21架敵機。其中，1964年11月15日，首批交付不久，空一師就駕駛2團作戰分隊中隊長徐開通就駕駛經改裝的殲-6，擊落了超過其升限的美軍高空無人偵察機，創造了記錄。
殲-6全面退役後，其去向備受關注。此前已知三種去向：一是一部分作為靶機使用；二是部分被封存，據稱解放軍有個編餘飛機儲存中心，多數殲-6去了那裡；三是實在太老舊的殲-6，被拆解處理。
另外，還有一種呼聲就是將殲-6改裝成自殺式的無人攻擊機，用來對付美軍航母。據稱解放軍曾做過這樣的試驗。但有人核算認為，如果以攻擊航母為目標而改裝殲-6，改裝一架的成本超過了一枚反艦飛彈的成本，因此不了了之。
而此次漢和的報道，再次說明，殲-6改裝成無人攻擊機還是可行的，但卻有兩個改變：一是任務目標做了修改，不再以攻堅為使命，而是用以攻擊對手的薄弱環節或者說是固定目標；二是不作為自殺性攻擊機使用，而是作為具有一定自主能力的無人機使用。不過，由於報道很簡單，所以改裝成無人機後的殲-6有多大的作戰能力，自主化水平如何，還不得而知。
筆者分析，目前改裝的殲-6，應該處於自殺式無人機和大型察打一體無人機的中間水平。因為如果僅僅是自殺式無人機，無攜帶飛彈進行攻擊的能力的話，改裝的意義不是很大；而要想在自主能力上達到大型察打一體無人機的水平，又太複雜且可能喪失掉殲-6原有的一些特點。總體來看，目前的殲-6無人機，應該是實現了遙控順手、快速突防，精確打擊固定目標的能力。
殲-6無人機既然能夠批量部署，就說明其具備了初始的作戰能力。接下來，隨著技術的提升，可能還會有進一步的改進，將來用以攻擊移動目標乃至作為攻擊航母的發射平台，都是有可能的。畢竟以殲-6的輕量化機身，還是很適合改造成無人機的。而這種變化和改裝，是美國和其「小兄弟們」所不願意看到的。