Honda Step Wgn「Modulo X」日本發表! Honda旗下地位僅次於Odyssey的中型Minivan，對手是TOYOTA Noah/Voxy
這年頭為了家庭使用所誕生的Minivan，外觀看起來總是呆板，看起來一點也「不熱血」，更別提會讓人「腎上腺素激增」，然而Honda Step Wgn「Modulo X」倒是可稍稍一解「想使壞爸爸」之渴。
於2015年4月在日本發表的第五代Step Wgn，是Honda旗下地位僅次於Odyssey的中型Minivan，藉由長達2890mm軸距創造出4690×1695×1840mm車身尺碼，在日本市場的最大對手就是TOYOTA Noah/Voxy，車艙採用2-2-3與2-3-3兩種座椅配置，雖然原廠近年來的家族風格強烈，且注入更多的年輕動感氣息，但對於「新世代族群」而言或許少了些運動感，因此Honda特地推出「Modulo X」，讓好爸爸、好男人也能稍稍使壞。
「Modulo X」以既有的Step Wgn七人座為基礎，在換上小型化飾條水箱護罩、大型前氣壩後，將整個車頭組成「X型」設計，車身側裙與後保險下杆方的分流器，不僅止於視覺效果，更能在高速行駛下獲得導流作用，提升動態表現的穩定性和穩定度。另外205/55R17輪胎與全新設計輪圈的搭配下，更彰顯出Step Wgn「Modulo X」的個性化。雖然內裝控台鋪陳維持不變，但座椅繡上「Modulo X」字樣、多功能影音系統開機專屬畫面、行車紀錄器、真皮方向盤、ETC電子收費主機等，都是Step Wgn「Modulo X」獨有的配置。除了加裝專屬套件，Step Wgn本身最特殊的不對稱後尾門玻璃與「Waku Waku Gate」（心情雀躍尾門）、「Magic Seat」的第三排座椅等都一併保留。
動力仍維持1496c.c.直列四缸VTEC直噴汽油渦輪增壓引擎，擁有150hp/5500rpm馬力與20.7kgm/1600-5000rpm扭力輸出，同時和CVT變速系統組合後，不僅加速更快，靜肅性亦明顯提升，於日本JC08模式下獲得15.0-16.0km/L的油耗成績。前麥弗遜、後拖曳臂懸吊結構則可在操控、舒適與載重達到平衡，當然「Modulo X」也更換減震筒與彈簧，將車高降低15mm，除了讓四輪更能緊貼地面，亦在落差或凹凸路面保持均衡，降低車體搖晃提供最佳乘坐性。
身價日幣3,665,000圓、約合新台幣112萬元的Honda Step Wgn「Modulo X」僅限日本市場獨有，倘若能引進台灣市場，應該會受到不少爸爸喜愛吧!