方向盤是咱們在車上直接觸摸的一個部件！不過，許多人卻不知道，方向盤的一些景象，能夠直接反響汽車的一些缺點，今日八妹替你掐指一算，為你揭穿一些對於方向盤的「隱秘」！
方向盤作為咱們開車時一定會觸摸的汽車零部件，假如發現方向盤運用的不對勁，那就代表著這車多多少少出缺點了，下面只需要對症下藥就好了。
假如發現車剛啟動時，打榜首下方向盤格外沉，以後再打就好了，通常是因為駕駛員在打方向時，方向機里有個閥門會翻開，使油能流轉，假如閥門卡著了的話就會呈現方向盤沉的狀況。假如是一向轉向吃力的話，查看下胎壓，很可能是胎壓缺乏。
在勻速行進的過程中，能顯著感覺到車跑偏路途一邊，要想直線行進有必要用手一向抓住操控方向，那方向盤現已開端跑偏呈現疑問了，假如是一鬆手方向就跑偏了，多半是輪胎的疑問；假如是行進一段時間後開端跑偏的，通常是底盤和懸掛呈現疑問。
在中速行進中，尤其是不平的路面，一打方向就有「咔咔」聲響或許別的周期性異響，方向盤發作不正常轟動，有時分會致使手麻，這時需要給車輛進行具體查看，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是不是有磨損，各零部位是不是有擰緊。
如今許多車都在助力轉向體系，當打死一個方向再回輪的時分，方向盤俄然被卡，用力回後方向盤宣布「咔」一聲異響後就不能主動回輪了，在打方向只能全賴自個手動，這時分要最好做四輪定位，看看傳動體系是不是正常，仰角是不是變形嚴峻，及時替換，避免形成懸掛體系等別的疑問。