自行車補胎有個特性的，若一次沒成功，那麼這條胎就沒用了。導致失敗的原因有二個：
1.補胎膠未乾即貼上補胎片。膠中的溶劑在揮發過程中，在胎與補胎片之間形成氣體通道而洩氣。若您太心急，貼上補胎片還發現補胎片可以在胎上滑動，基本上這條胎就判死刑了。
2.補胎片與胎間有未趕出的空氣，同樣會在胎與補胎片之間形成氣體通道而洩氣。
補胎是騎車過程中最常碰見的問題了，那麼真的要進行補胎的時候，你要注意點什麼呢？
1.仔細找破點。在野外大約只能用耳朵聽。最好準備一支蠟筆，先標出破點再開始動手。
2.仔細將破點四周打粗。尤其當破點在內胎合模線附近，更要謹慎地把內胎合模線磨平。
3.上膠必須以破點為圓心，半徑約15mm，先用膠水畫個圈，再平均往破點上上膠。原因：若以破點處先上膠、再逐步往外上膠，因上膠後目視不易看出破點，很容易造成補胎後，破點不在補胎片正中間，補胎失敗機率較高。
4.塗上膠水後須等其表面風乾，看起來是灰濛濛的、而不是水亮水亮的，才能貼上補胎片。
5.上補胎片後，找個平坦堅硬處，把胎攤在上面，用工具由破孔處逐步往外輕敲，以確定趕出空氣。
6.仔細檢查外胎，務必找出扎胎元兇，必要時須帶個尖嘴鉗以備拔釘。
7.內胎裝回要平順，避免內胎又被外胎和輪圈輾破。