一、釘子拔不拔？ 1
被扎釘子後無漏氣現象
當駕駛中聽到輪胎髮出異常聲音後，可能是石子也可能是扎釘子了，建議及時下車檢查。
若看到扎釘子處，可以用一些肥皂水噴在扎釘處，看看是否有氣泡，有氣泡表示有漏氣現象，若無起泡則可能沒有漏氣。若沒有漏氣，車主不要擅自拔掉釘子，應該慢速行駛到最近的維修店補胎，以免發生爆胎！
2
扎釘子後漏氣
1、漏氣很快當你手欠地拔掉釘子後，發現輪胎漏氣很快的時候，一定不要再駕駛，在原地尋求救援，因為輪胎漏氣後再繼續駕駛，不但整條輪胎無法在修補，而且對於駕駛者來說危險是極大的。
2、漏氣很慢若輪胎漏氣的速度很慢，在附近可以找到維修店的話，可以以低速行駛到維修店進行修理。切不可再行駛過快或距離過長，避免爆胎的發生。
當輪胎扎了釘子後，如果沒有漏氣或者漏的慢，就不要去碰釘子，慢速行駛堅持到維修店進行補胎。如果漏氣嚴重或者拔了釘子，就不能強行駕駛了。二、這些情況輪胎不能修補
1、胎側不可以修補。輪胎在行駛過程中，胎側會彎曲變形屬於變形區域，修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和帘子線組成，強度較弱。在受損後即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件。
2、洞眼直徑超過6毫米不可以修補。6mm的直徑太大，就算補了胎也極易再次發生漏氣。
3、胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等不能修補。
三、補胎的基本方式 1
打槍補
最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。
這種方法的最大好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應付較大的創口，因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。
2
粘貼補
所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之後，修補處會再次出現漏氣。
還有一種用橡膠片從胎面內壁貼住紮破的位置，對橡膠片加熱的，俗稱「熱補」，這種方法效果還是很好的。
四、防爆輪胎能補嗎？
所謂「防爆輪胎」，學名叫「泄氣保用輪胎」，或「泄氣可續行輪胎」，後者解釋更加準確。防爆輪胎是不會爆胎的，但它被扎破了還是會漏氣，只是即便漏光了氣，它依然可以依仗堅挺的胎壁作支撐，繼續行駛一段距離(通常是以80km/h以下速度行駛200公里)。
防爆輪胎有兩大好處：一是不會因為行駛中突然爆胎而發生失控，二是輪胎沒氣不用自己原地處理，可以開到輪胎店再處理。
而防爆輪胎是可以修補的。但是，一般4S店和維修廠都不愛補防爆輪胎。一是因為防爆胎胎壁超硬，一般的拆胎機不能進行拆裝，必須用專門的防爆胎拆胎機。二是防爆胎一旦補過後，需要更小心地使用和「保護」，一單再出現漏氣，就不能向原來那樣使用了。補後容易引發和消費者的糾紛。