夏季多雨、樹膠多，車輛的玻璃很容易髒，很多車主習慣行車前噴些玻璃水清洗一下擋風玻璃。一些細心的車主會發現，有些車型的玻璃水經常噴歪，忽高忽低的也不知道什麼原因，其實這並不是什麼大問題，並且這個問題完全可以自己動手解決。
首先要確定噴水形式 汽車玻璃水噴頭通常設置在機器蓋靠近玻璃的位置（個別車型會設置在雨刮臂上），噴水方式主要有霧狀和柱狀兩種，首先要確定自己的車輛屬於哪一種。 霧狀不可調 分辨噴霧方式這事不難，按下噴水按鍵，霧狀噴頭會均勻噴出水霧或水珠，噴射面積較大。通常情況下霧狀的噴頭是出廠前設定好，並且角度固定，由一個內置花灑將水柱打散，即便是堵住一兩個花灑口也不影響整體效果，因此這類噴頭不容易出現問題。
柱狀可調 柱狀的噴水形式是左右兩個噴水裝置直接噴射出水柱來，不同車輛的噴水口數量不同，如夏利噴水裝置中噴水口只有一個，哈弗M2等車型有兩個，奧迪A4L等車型會有三個。
下面就開始調整角度 大 多數廠家對於出廠新車的噴水角度都有要求，通常建議玻璃水以噴射在前擋玻璃中上部為宜，大概自上而下三分之二的位置，這個位置是大多數駕駛員視線的高度。 如果噴射過低有可能駕駛員視線的位置無法清洗到，若噴射過高則效果也不好，並且行駛中噴射有可能被氣流將玻璃水帶到車頂，所以合理的噴射位置很重要。
工具簡單、動作要輕 調整噴水角度的工具非常簡單，只需要一根細一點的針就夠用了。我們先嘗試著噴出玻璃水，查看水柱是否在合理的區域內，若不合適，則找到噴水口的位置，用事先準備好的針插入噴水口中進行微調。
總結 通過親身體驗，調整玻璃水噴頭是一件非常簡單的事情，即便是「菜鳥級」車主也完全可以自己完成。這其中動作輕、心細是要領，當然日常養成良好的使用習慣同樣重要。