By Ray Chan / 6 November 2015 / 0 Comments
Kia的中大型房車Optima/也稱之為K5，全新大改款的K5亮相於今天4月，同時陸陸續續哦已經在國外上市，而大馬為保K5的競爭能力相信會在明年將其導入。續原廠9月是表示會為K5推出混能Hybrid車款，而除了以往的汽油引擎以外，原廠有意將引擎配置擴大至混能Hybrid系統，以符合不同的客群需求。
在外觀上K5 Hybrid具有獨特的造型，車頭仍保有熟悉的Tiger Nose家族式臉孔，但原廠為求降低其風阻係數，特別針對水箱護罩做出小改，新增主動式的Active Air Flap系統，在高速時自動關閉以提供更低的風阻。也在保險槓上做出小改，以用於區分其分別，同時替換風阻較低造型的16寸或17寸輪圈，耍帥之餘也不忘省油節能。而車尾也換上新式的保險槓，有利於空力學上的設計，同時較運動化設計的雙排氣管也消失了，最後也不忘掛上Ex Eco Hybrid的銘牌。
內裝方面基本上維持和汽油版本如同，老實說內裝有像BMW的設計，不知是小編一個人覺得而已嗎？同時較高科技的主被動安全同樣出現於K5 Hybrid上，例如AEB自動剎車系統，ASCC跟車系統，LDWS車道偏移系統，TPMS車胎壓力監測系統，車側盲點等等的配備，不僅讓K5 Hybrid有著漂亮的油耗表現，同時有著的駕駛安全保障。
引擎方面採用2.0L自然進氣引擎搭配電動馬達，引擎輸出能達154hp和189Nm的表現，而電動馬達有著50hp和205Nm，用於驅動K5 Hybrid綽綽有餘。同時搭配重新調校的6速自動變速箱，有效締造出17.5Km/L的油耗表現，相較之下身為Hybrid大哥的Toyota，Camry Hybrid的19.2km/L的表現，如果搭配16寸輪圈更有著18.2Km/L的能耐。原廠也表示會將K5 Hybrid於明年導入歐洲與北美市場，相信大馬並不會導入其車款。