變革丨勝利全新水冷1200cc車型——OCTANE
其實早在Octane推出前的很久，勝利先後推出三款以水冷發動機為原形的改裝概念車，被稱為「THE EVOLUTION OF OCTANE」系列。
系列一：由RSD操刀的「Project 156」，並派去參加了美國著名的派克峰大賽。
系列二：由瑞士著名改裝大師Urs Erbacher設計改裝「IGNITION」，典型歐式肌肉車造型贏得喝彩。
系列三：由王者之師美國著名改裝品牌NESS家族的Zach Ness操刀改裝設計「COMBUSTION」
種種信息均透露了勝利將要生產一台更加激進車型的信息，果然第四部曲推出了「THE FINAL PRODUCT: OCTANE」，設計師Mike Song直言：「我們希望將摩托車帶到21世紀。勝利是一個沒有歷史沉澱的全新品牌，所以我們可以將勝利設計成任何我們想要的樣子，大膽、現代，創造屬於勝利自己的風格。」
.
勝利廠家正式向外界發布信號將生產Octane，新車將搭載有史以來同排量美式巡航中最強悍的 1179CC發動機，擁有高達104bhp的最大輸出，採用41mm的前減震，後減震也採用可調整式。
全新的Octane採用標誌的V型雙缸設計，畢竟還是一款巡航車，再怎麼變不能改變其精髓之處，使用了水冷，發動機的造型也更加街車化，缸徑x衝程為101mmx73.6mm，整個發動機由於採用水冷的緣故看上去更加小巧。
當然還有讓人關心的改裝配件也一併推出，其中實用為主的風擋、邊包、護槓必不可少，還有可調節減震等性能套件改裝。
改裝風擋
改裝排氣
改裝座椅、行李架、邊包
良好的操控和足夠的動力以及現代的外觀設計，意味著Octane屬於拒絕平庸追求刺激的現代年輕人，Octane在美國的推出使勝利敞開「全新美式機車」的大門，邁出品牌多元化的第一步