自行車還不會騎嗎？
只要腿腳沒毛病不就會騎嗎？
也許這是你看到這個題目的第一個反應，
但如果你買了一款運動自行車，
並且想讓它為你的健康、生活以及生命帶來益處，問題就沒有這麼簡單。
嚴格來說我也是個新騎友，現在來回答這個命題，的確不那麼容易，
但是看到身邊很多車友走過了一些彎路，給身體帶來了一些傷痛，
很不忍心，再結合自己走過的彎路和經歷的苦痛，
我斗膽出來拋磚引玉，
敬請老車友與高手不吝賜教，大家一同騎出健康。
一、你的車子適合你的身體嗎
買車一定按照自己的身體數據，
購買大小合適的自行車，這是科學、
健康騎行自行車的基礎。買完車後一定要進行科學的調整與設定，
這不是個簡單事情，一定要請有經驗的專業人士操作。
車子設定一次就永遠適合自己身體了嗎？
不是，因為你的身體隨時都在變化，
剛開始騎行自行車時，腿部力量小，背部力量也弱，
不可能像老鳥那樣車座高高、趴在車上騎，
一定要隨著自己身體運動機能的變化隨時調整你車子的設定。
我看到雜誌上介紹，一位日本業餘騎行自行車者，
買車半年內調整車子設定了六次！
為什麼？
因為剛開始時設定車子一定要適應自己的身體，
那就一定要怎麼舒服怎麼來，如果設定成老鳥那種車子，肯定會傷害身體。
買車後先設定好你的車子，
不要看老車手，不要看環法車手的車子設定，你的車子只要舒服就行了。
二、買車後三個月內我該怎麼騎？
也許你買車的誘因就是想像別人那樣飛馳而過，
想在電動車驚訝的目光中遠去，
但是在三個月內，且慢！人的身體畢竟是肉長成的，不是鋼鐵。
除非你有很好的體力基礎、經常堅持較高強度的體育運動（像仇處長那樣），
一般人還是先打好基礎，逐步鍛鍊提高腿部力量、
背部力量、心肺功能等，萬丈高樓也需要先打好堅實的基礎。
騎行基礎怎麼打？
我認為只要著重在以下幾點：
1.控車
無論山地還是公路自行車，對新車友來說控車是最基本的，
特別是高速騎行自行車、轉彎時，一定要小心，速度是個很鋒利的刀，
掌握不好就會狠狠傷你。
我就是在騎行自行車三個月左右是在廣陽道上以28的速度摔出去5米，
從此不再不知天高地厚，畢竟生命是底線。
控車要求對自己車子操控的熟悉與熟練性，逐步練到人車合一，
練到車子像自己的腿一樣。
這個說起來容易，做起來難，需要慢慢體會。
控車是基礎，是你在危急關頭保障生命的法寶。
2.力量
騎行自行車需要的力量可能與其他運動的側重點不一樣，同樣是騎行自行車，
騎山地自行車與騎公路自行車要求的身體力量側重點也不一樣。
所以騎行自行車鍛鍊身體力量一定要有針對性，一定要循序漸進。
身體力量的鍛鍊是個漫長的過程，
沒有捷徑，需要長期堅持，付出汗水。
但一定不能急於求成，
一定不能在力量不足時長時間過量運動，這樣只能對身體造成傷害。
3.踏頻
踏頻高低是決定你最終能騎多快多遠的重要因素，
踏頻快慢跟你的心跳快慢密切相關，
所以剛開始時儘量不要只看速度表，而更應關注踏頻表。