「砂拉越報告」日前聲稱接獲告密者提供資料 , 300億幫1MDB還債？ 廖中萊：無中生有 !
(檔案照）
交通部長廖中萊抨擊「砂拉越報告」有關東海岸鐵路計劃成本，從300億令吉激增至600億令吉的報道，是無中生有。
他說，該網站企圖藉此報導中傷政府。
揭密網站「砂拉越報告」日前聲稱接獲告密者提供資料，指大馬財政部與中國交通建設股份有限公司（CCCC）達成秘密協議，通過提高東海岸鐵路計劃的工程價值100%，把高達300億令吉回酬，用以付還一馬發展公司（1MDB）和劉特佐的債務。《砂拉越報告》指控首相納吉所領導的政府串謀中國交通建設股份有限公司，抬高東海岸鐵路造價一倍，即從300億令吉增至600億令吉，以籌錢填補一馬公司債務和「拯救」劉特佐。
不過，知名部落客Lim Sian See在其部落格貼文反駁《砂拉越報告》的指控。
他在文中說，連接吉隆坡和東海岸3個州屬的東海岸鐵路，早已列入第11大馬計劃。這段全長620公里的鐵路，涉及「相當數量的地下隧道」。東海岸區域發展理事會已經制定了一條連接彭亨、登嘉樓和吉蘭丹主要港口、商業中心和城鎮的鐵道路線，以便給這個區域帶來成長。
這項計劃預料將耗時15至20年完成，因為它涉及在帝帝皇沙山脈進行地下工程和隧道工程。這絕對不是一個小計劃。
該網站說，這項通過財政部與中國交通建設公司秘密達致的協議，以納稅人的錢來付還1MDB和劉特佐的公司欠下總共70億美元（約280億令吉）的債務。
報導說，有關計劃將把實際工程費用300億令吉的東海岸鐵路項目，倍增至600億令吉，差價用以支付1MDB和劉特佐的債務。