小黃素質很差？網：這就是為什麼我想搭Uber！
自從Uber出現在台灣以後，不管是去Uber當司機還是叫Uber的乘客都在默默增加中，增加到小黃司機爆走，跑去包圍立法院抗議惹～表示Uber無照營業還低價搶客，他們要活不下去惹，要爭公道+求生存。
圖片來源／聯合報系 分享
這件事吵得沸沸揚揚，網友mnssddxs就好奇的問：「最近Uber事情吵得沸沸揚揚的，大家都說小黃素質差，可是我在台北搭小黃時，司機都穿得像有制服一樣，車上也不給抽菸，雖然也搭過吃檳榔抽菸的，但大多都是乾淨的，是因為我取樣少嗎？要不然怎麼大家都說小黃素質差？」
結果當然引起了大批網友回應…而且多數網友是同意「小黃素質差」這個意見的～啊到底是為什麼？本筆整理了網友們對此的看法，有幾個部分是大家都雷點，而且都讓人感覺感差。
1.司機本身素質問題
「小黃駕駛的組成集合，以失業中年人為大宗，再來就是更生人」
「1/3-1/4是有前科的，都敢犯案了，區區交通法規哪會放在眼裡」
「南部一堆嚼檳榔、赤腳開車的」
2.開車習慣不好
「司機根本把路當賽車場…鑽車、逼車、擠別台小黃，擠別人的時候還要放慢速度，搖下車窗看他，好像在講：是在開三小。市區開70-90是常有的事、搶黃燈、沒事就叭一下。要是不小心出車禍，衰的是乘客欸。」
3.任意開價／繞路
「去考碩士時，大家都住在中壢火車站，考試當天就很多人要搭車去考場，本來可以湊一車4人跳錶去考場，但他們聯合制定新規則：每人100（我有同學被收到200），且強制跟陌生人共乘。」
「去西門錢櫃唱歌，遇到亂繞的，糾正他也只是不說話」
「之前在高雄小港機場坐車，司法嫌太近亂加錢又罵人」
「真的遇過一兩次就會很排斥計程車，之前住大安區，有一次跟朋友要出國，就叫車到北車，上車後在聊天沒注意，居然開到信義區去了，跟司機反應後他也沒說什麼，最後到北車跳錶價350」
4.搭乘感受不佳
「一來小黃數量遠大於Uber，二來Uber大多不是把載客當賴以維生的工具，既然只是開心跑跑，光心情上氣氛上就不同。」
「小五打少棒進全國賽，投捕手帶球具做小黃去會場，上車沒多久司機就用台語跟我們聊天，但一車不是客家小孩就外省的，聽不太懂，司機就開始半念半罵怎麼不會台噢，停紅燈時還跟旁邊小黃一直數落」
嗯…看來好像很多網友對於小黃的印象都不是很好？雖然也有不少人表示，車隊的搭乘體驗都還不錯，或是北部司機還OK，不過，好像跟Uber比較起來，大多數人都覺得小黃還有太多進步的空間惹～
「傘蜥蜴」超車法？小黃高速公路突開車門硬切
▲為了切進車道，小黃運將竟然打開車門硬超車。
東森新聞記者陳又寧、許家驥／台北報導
開車在路上難免遇到被超車的情況，一名網友開車上高速公路，一輛計程車想從外側車道切入，除打方向燈外，竟然直接把車門打開，硬是逼後方車輛讓道，接著順勢切進來，這種恐怖的「開車門超車法」，短短1分鐘就重複兩次，不少網友忍不住批評，「素質實在太差！」
這段網友上傳臉書的影片，時間顯示是2012年1月10日，當時高速公路十分擁擠，裝有行車紀錄器的小轎車緩緩向前開，這時右邊一輛計程車想切入中 央車道，完全不留安全距離，相當驚險，而運將還有更狠的招式，他竟然直接打開車門，嚇到小轎車駕駛後順勢切入，接著又打起左轉燈向左切，連大貨車都得讓 他。
這輛橫行無阻的計程車再度往左方移動，食髓知味的他故技重施，又打開車門搶道，切入內線車道，後方駕駛完全看傻眼。不少網友看到影片後罵翻，直說台灣計程車司機素質很差；還有網友說，這名運將也太像「傘蜥蜴」，為了超車不擇手段。
先前也有民眾遇到小黃惡意逼車(下圖)，一輛計程車從路口突然衝出來，之後不斷往左切入，後車差點撞上，駕駛嚇得緊急煞車，之後小轎車放慢速度開， 沒想到計程車運將繼續逼緊，讓小轎車整個被擠到對向車道。不管惡意逼車還是在高速公路開車門搶道，對於這種危險行為，不少網友想問，「真的有這麼趕嗎？」