中國海軍發展航母力量，那麼自然少不了艦載機，於是殲15出現了。經過幾年的發展之後，殲15已越來越來成熟，也發展出了多種型號，僅曝光的即有電子戰型，雙座型，同時投入批量生產了。可是俄方卻一直熱情的向中國推銷米格29K艦載機，堅稱稱中方需要。至於原因很簡單：殲15的數量不足，由於才開始量產沒多久，每年的產量又不高，據估計現有的殲15量產型只有20多架，其中2015年生產的數量只有10架左右。這樣的產量自然不能滿足需求，這要求工廠進一步努力。
俄方算盤很簡單，中方對於艦載機的需求很大，僅靠自身的生產能力難以解決問題，那麼向俄方採購的可能性大增，唯一的選擇即為米格29K艦載機，這已經是一個量產型，只要中方訂貨，俄方可以在短時間內完成供貨。俄方的算盤找的不錯，也相當自信，認為中國早晚得求俄幫忙，訂購米格29K。
無論從那個方面說，米格29K與殲15的差異都相當大。殲-15的最大起飛重量為33噸，最大航程大約可以3500公里，最大作戰半徑可以達到1300公里。米格-29K艦載機要輕許多，最大航程理論上達到3000公里，可是加上掛載，實際作戰半徑就只有800公里的水平。更重要的是，它的外掛能力只有4噸左右，僅為殲15的一半，差距相當很大，米格29K還缺少重掛點，較重的航彈等無法掛載，實際上只能承擔防空作戰。米格29K既便再改進，也擺脫不了其屬於輕型機的先天不足：載彈量少與航程短。
既然兩者相差如此之大，以所謂米格29K來彌補殲15數量不足的方案就缺少吸引力。米格29K的最大優勢為體型較小，航母搭載數量可以多一些，可是同時列裝兩種艦載機造成的後勤保障等問題更嚴重，甚至得不償失。我們根本沒有裝備任何米格29型戰機，如果要引進，那麼必然要建立起相關的保障體系，這顯然是難以接受的。再有一點，引進米格29K的目的只是應急，可是它的使用時間20年以上，幾年以來殲15數量足夠多時，那麼已引進的米格29K怎麼辦？中國航母的發展為大型化，不需要什麼輕型艦載機。
這些問題都成為難以引進米格29K的原因，至於說殲15數量不足的問題，其實依然要我們自己來解決。我們引進蘇35的目的之一，即為把產量騰出來，以便增產殲15，畢竟殲15與殲11，殲16等共用一個生產線，工廠年產量終究有限，某個型號增產，即意味著其它型號要減產。以進口蘇35的方式，壓縮其它型號的產量，增產殲15即是一個不錯的方案。同時， 我們正在開發第二代艦載機，即殲31，一旦殲31投產，產量問題也就可以隨之解決了。
即便中方最終不會採購米格29，那麼俄方也不會放棄，依然會進行銷售，充當一個營銷手段，促使其它客戶採取行動，從目前的情況看，效果不錯，印度已經決定增購米格29K，也只有印度的航母適合於它，畢竟要小得多。