馬來西亞首相納吉布與輕軌列車合影。 劉俊傑 攝
中新網長沙6月30日電(劉俊傑)6月30日，隨著一聲汽笛聲響起，馬來西亞安邦線延伸線與KelanaJaya延伸線2條線路在當地同時開通。馬來西亞首相納吉布出席儀式並乘車體驗。
安邦線是吉隆坡巴生河流域輕快軌交通系統中的一條線路，是大馬最長的輕軌線，本次延伸線共設8個站點，在PutraHeights站與KelanaJaya延伸線實現換乘，極大地方便了吉隆坡旅客運輸。擔當本次牽引任務的列車來自中車株洲電力機車有限公司(簡稱中車株機)。
納吉布在致辭時表示，安邦線延伸線的貫通，大大改善了大馬的旅客出行條件，感謝包括中國中車在內的企業對工程建設開通作出的努力。
納吉布登上安邦線輕軌列車體驗，並對乘客信息系統、座椅、車輛貫通等人性化設計等給予了充分肯定。
馬來西亞的軌道運輸系統多為米軌，而安邦線是馬來西亞的第一條標準軌線路。據了解，中車株機公司於2012年4月4日獲簽安邦延伸線20列輕軌120節車訂單，2013年11月19日獲簽安邦既有線路30列180節車訂單。該公司為馬來西亞安邦線量身定製的輕軌列車為3節編組，最大載客量1308人，時速80公里。
中車株機研製的輕軌列車牽引線路開通。 劉俊傑 攝
針對稠密、線路坡度大、轉彎半徑小等特殊環境，中車株機公司運用國內首創、自主研發的車輛鉸接技術，使列車呈蛇形自由擺動平穩通過小彎道，特殊設計的液壓制動系統將使剎車更安全、敏捷與迅速。考慮到馬來西亞為熱帶海洋性氣候，該公司還對列車設備、零部件進行了防腐除濕處理，大大增加了車輛的舒適型。
中車株機公司董事長、總經理周清和介紹，安邦線輕軌車輛已經實現馬來西亞本地化生產，中車株機公司東協製造基地位於馬來西亞北部霹靂州巴都牙也地區，以軌道交通機車車輛的新造為主，兼備大修、維保服務及進出口貿易功能。該基地2013年4月9日由納吉布親自奠基，具備每年新造100輛動車組、地鐵、輕軌車輛、機車與150輛軌道車輛修理能力。基地員工本地化率高達80%，大大拉動了當地的經濟發展與就業。
值得業界關注的是，中車株機公司自2010年進入馬來西亞軌道交通裝備市場以來，先後獲得馬來西亞城際動車組、維保項目、輕軌列車共6個項目訂單，總計金額近100億元人民幣。中車株機公司的商業模式也從最初的輸出產品，向「輸出產品+服務+技術+建設基地」轉型升級，堪稱中國軌道交通裝備「走出去」的典範。(完)