全新第二代 Honda Freed 真實照曝光！將於 9/15 正式發售！
此前才報導過 Honda Freed 專利圖釋出的消息，如今 Honda 也於近日正式宣布新型 Freed 即將於秋天發表，日期據信就是 9/15 號。目前已經先行將前導網站給上線，並釋出一張前 45 度角的照片讓消費者能夠預覽全新 Freed 的外觀。
Honda Freed 是取代 Moblio/Moblio Spike 的小型五字頭 MPV，自 2008 年推出以來已經將近七年的時間，所以也到時候改款了。Freed 一直以良好的車內空間和方便靈活高大的座椅變化在市場上立足，此回大改款更在「居住性」、「燃費性能」與「走行性能」全面進化，外觀上明顯朝向 Fit 3 的設計手法，採用 Solid Wing Face 的家族風格，變得更為成熟與高質感，更與同級距對手Toyota Sienta 的新潮年輕風格有所區隔。為了改善上一代為人詬病的車頭死角，導入了大型A柱三角窗設計，使得視野更優異；車尾部分則使用橫幅式 LED 尾燈設計，搭配類似 Cross-fade Monoform 的車身線條，讓第二代 Freed 更為大氣。
至於動力規格與內裝部分則要等到接近上市的時候才能獲曉，不過據了解將會大量沿用 Honda FIT 的 1.3/1.5/1.5 升Atkinson循環直列4缸汽油引擎搭配電動馬達的設定。
與 FIT3 看齊的全新小型 Minivan 專利圖曝光，Honda 第二代 Freed 將於 9/15 發表
Honda Freed 是以 Honda Fit 底盤衍生的小型休旅車，自 2008 年推出以來已經販售 8 年的時間，不過以二代 Fit 底盤衍生的設計已經太過老舊，所以發表大改款勢在必行。目前 Honda 已經將 Freed 先行停產，現存車型皆為經銷商的庫存車，而到7月就會正式販售完畢，等待 9 月的正式上市。
如今在正式上市前，日本專利局則公告了一篇來自 Honda 的專利圖檔，可以看得出來應該就是全新第二代 Freed 的專利圖，外觀上明顯朝向 Fit 3 的設計手法，採用 Solid Wing Face 的家族風格，變得更為成熟與高質感，更與同級距對手Toyota Sienta 的新潮年輕風格有所區隔。為了改善上一代為人詬病的車頭死角，導入了大型A柱三角窗設計，使得視野更優異；車尾部分則使用橫幅式 LED 尾燈設計，搭配類似 Cross-fade Monoform 的車身線條，讓第二代 Freed 更為大氣。
當然上一代 Freed 車型推出的油電混合車款 Freed hybrid 也會保留下來，將會搭載改良型的的Sport Hybrid i-DCD油電混合動力系統，預料會與 Fit Hybrid / Grace Hybrid 上的 1.5 升Atkinson循環直列4缸汽油引擎、7速自手排雙離合器變速箱、電動馬達系統以及鋰離子電池組合而成，具備純電動行駛的能力，預估可輸出最大馬力81KW（110PS）/ 6000rpm與最大扭力134Nm（13.7kgm）/ 5000rpm，電動馬達則預估可輸出最大馬力22kW (29.5PS) / 1313-2000rpm與最大扭力 160Nm (16.3kgm) / 0-1313rpm，二者綜效馬力達到137ps。 Honda 內部工程師向日媒透露，全新第二代 Freed 將可以舒適地承載六人，同時擁有優異的動力與傑出的油耗表現，據暸解會達到 25~30 km/l 的水準，與 Sienta 相比毫不遜色。
不過 1.0 VTEC Turbo 三汽缸渦輪增壓引擎先期將不會出現在 Freed 車型上，主要是因為 VTEC Turbo 引擎屬於新動力諸元，Honda 希望能夠在小型車調教得更為成熟，同時油耗表現提高到同級車水準之後才會推出。而如果照時程推斷，有可能會等到2019 第四代 Honda Fit 推出之後以小改款車系的方式導入。