捷安特放下豪言壯語，表示TCR Advanced擁有所有量產公路車中最好的剛性重量比，現在，捷安特重新設計了新款TCR Advanced，加入了液壓碟剎、桶軸、真空輪組和真空胎。
全新TCR碟剎版產品線包括：TCR Advanced SL Disc, TCR Advanced Pro Disc和TCR Advanced Disc，上市時間為7月份。TCR碟剎版配備了平裝式夾器和前100X12後142X12的桶軸（《碟剎新紀元CUBE Attain GTC PRO DISC評測》文中已經說過，平裝式夾器和桶軸是未來碟剎公路車主流制式）。令人印象深刻的是，捷安特TCR碟剎版後下叉保持405mm不變。很多品牌都加長了後下叉以容納碟剎盤片，Specialized甚至在Tarmac碟剎版上使用了訂製的偏移後輪來保持後下叉長度，使車輛靈活性不輸夾器版。TCR Advanced SL Disc和TCR AdvancedPro Disc上更是搭載了捷安特新開發的SLR真空輪組和SLR真空胎。
雖然碟剎公路車在大集團中的普及並不一帆風順，但是TCR碟剎版的開發和測試還是得到了捷安特-歐倍青車隊極大的幫助。
2017 Giant TCR Advanced SL 0 Disc
TCR Advanced SL Disc擁有4個尺寸（相比PRO的6個尺寸，讓人感覺捷安特的態度就是：反正沒啥人買），搭配自家的SLR 0真空碳纖維輪組，配合SLR真空胎，傳動部分則是Sram RED eTAP液壓碟剎版。美國售價為$8250，英國和澳大利亞以及中國區售價尚未公布。
2017 Giant TCR Advanced Pro 1 Disc
TCRAdvanced Pro Disc擁有和TCR Advanced SL Disc相同的車架設計，包括粗壯的OD2頭管和內走線設計等，但是並沒有一體座管。TCR Advanced Pro Disc擁有6個尺寸，搭配捷安特SLR1碳纖維真空輪組和SLR真空胎，套件方面是SHIMANO Ultegra 6870 di2搭配R785液壓碟剎電子手變頭。美國售價為$4700，英國和澳大利亞以及中國區售價尚未公布。
2017 Giant TCR Advanced 1 Disc
TCRAdvanced Disc車架也擁有和以上兩個級別相同的設計，不過取消了OD2大頭管結構，前叉材質為碳纖維和鋁合金混合，RS505液壓機械手變頭搭配SHIMANO Ultegra 6800機械變速。一樣擁有6個尺寸。美國售價為$2450，英國和澳大利亞以及中國區售價尚未公布。