維州政府不久前宣布，
耗資 110 億澳元的墨爾本地鐵隧道工程將於明年開工建設。
該工程將包括兩條 9 公里長的地鐵隧道，以及五座位於墨爾本市中心的新火車站。
不過，為了修建地鐵站台以及挖掘隧道，
需要首先在CBD區域開挖三個深達35米的大型井道。
施工地點分別位於 Franklin street、A'Beckett street 以及 city square。
整個井道挖掘工程耗資3.24億澳元，挖掉的土石相當於34個奧運會規格的游泳池。
公共運輸部的部長 Jacinta Alla 表示，
井道作業的前期準備工作將在未來兩周內開始，
其中包括天然氣管道、電力電信設施的保護和轉移，
在 Domain 換乘站下面鋪設污水管道，以及安裝隔音棚、降低施工的噪音。
維州州長說，
「等到新的地鐵隧道和火車站建成之後，市民們乘車出行將會變得更加方便。
到時候，列車的發車頻率將會大大增加，
每隔幾分鐘就會有一趟車，大家以後再也不用時刻盯著火車時刻表，
擔心趕不上火車了。而且，修建地鐵還有助於促進這座城市的發展，
解決交通擁堵問題。」
Well，結果是挺好的，但過程、將是非常痛苦滴！
因為在接下來幾年的工程建設期間，
小夥伴們將面對的是無休無止的噪音和擁擠不堪的交通！
據悉，在施工期間，電車軌道、自行車道和人行道都將被保留，
但施工區域周邊大部分路段都將被關閉三到五年，
包括 Granttan 街靠近墨爾本大學的數條車道。
具體如下：
臨時變化 (3-5年)
# Grattan St（Parkville）在Flemington RD到Royal Parade 之間向東方向的路段降為單車道；
# Royal Parade 和 Leicester St 之間的路段將關閉；
# Barry St （Parkville）位於Grattan St 和Pelham St 之間的路段將關閉；
# ranklin St 位於Swanston St和 Bowen St 之間的路段將關閉；
# St Kilda Rd位於 Domain Rd和Toorak Rd之間的路段將變為雙向單車道；
# Domain Rd 位於St Kilda Rd 和 Dallas Brooks Drive將關閉；
永久變化
# Grattan St （Parkville）將在 Flemington Rd 和Leicester St 之間變為雙向單車道；
# Grattan St上不能在Royal Parade（Parkville）向南方向上右拐；
# Franklin St 在Swanston St 和Bowen St 之間的路段將關閉；
# Franklin St 向東方向將變為2條車道，向西方向將變為1條車道，東行兩條線都只能左拐；
# St Kilda Rd將重新規劃，但是Domain Rd 和Toorak Rd之間的路段將保持原來的雙向3車道設計；
# St Kida Rd 將不能左拐進入Albert Rd。
所以，小夥伴們做好心理準備，
對於接下來的幾年，CBD 最有可能出現的狀況就是堵！堵！堵！