這十款汽車故障率最低有你的嗎?
一款車的品質並不是通過銷量來體現，而是通過故障率來體現。故障率低的車輛，通俗點說就是「毛病少」；在一個成熟的車主眼裡，「毛病少」是一部車子 最優秀的品質，沒有之一。正因如此，故障率也成為消費者購車的標準之一，那麼在市面上熱銷的車型中，哪些車的故障率會更低一些呢？
據TUV德國技術檢驗協會（德國最大的檢驗與認證機構，類似中國的技術質量監督局，檢驗覆蓋範圍廣，準確性和權威性高）對約850萬輛使用2-3年的汽車日常行駛狀況數據分析，發布了故障率最低的32款車，今天我們挑選10款大家比較關注的車型。希望可以給你做購車參考。
保時捷911
故障率3.9%；平均行駛里程3.1萬公里
作為保時捷的經典車型，以其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，故障率低，可靠性強，只不過這100多萬的高價格，能真正擁有它的人並不多，讓它只能成為眾多跑車迷心中的夢。
奧迪A3
故障率4.9%；平均行駛里程4.9萬公里
作為一款入門級緊湊豪華車，20-30萬區間的價位，讓其受到了不少車粉的追捧，目前各地促銷力度很大，對這款車感興趣的朋友，也許現在就是最好的入手時間。
福特福克斯
故障率4.9%；平均行駛里程4.3萬公里
福克斯是此次上榜車型中，為數不多的緊湊型熱銷車，動力和操控性能上的出色，是福克斯受到更多年輕群體青睞的主要原因。
沃爾沃XC60
故障率5.2%；平均行駛里程6.8萬公里
XC60是沃爾沃品牌的一款走量車型，該款車大氣穩重的外觀和豐富的安全配置，為大多數消費者所津津樂道。新款將有望於2017年下半年正式亮相，車身尺寸有所增加，動力配置也有望與沃爾沃XC90保持一致。
三菱勁炫ASX
故障率5.3%；平均行駛里程5.1萬公里
廣汽三菱勁炫ASX是較早進入國內的小型SUV，但因為價格對比其他競爭車型相對較高，銷量一直都是不溫不火。新款大改的外觀、加強的動力能否改變這種局面，定價是關鍵。
寶馬 X1
故障率5.5%；平均行駛里程4.8萬公里
橫置發動機、愛信8速變速箱，加上更大的身材以及更「偉岸」的外觀，使得新款寶馬X1的關注度異常高漲，也難免試駕過這款車的朋友都說，「如果從產品力本身來說，Q3和GLA基本上和新X1沒法打。」
馬自達3
故障率5.5%；平均行駛里程3.8萬公里
經典車型也有它的魅力所在，比如這款榜單中少數的日系車型馬自達3，個性獨特的外觀吸粉不少，新款昂克賽拉的銷量也是好的沒話說。
大眾途觀
故障率 5.8%；平均行駛里程5.2萬公里
神車大眾途觀的銷量雖然在過去的五月份被別克昂科威趕超，但這款車的可靠性還是非常之高，口碑也不賴。
奧迪 A4
故障率5.9%；平均行駛里程7.8萬公里
奧迪是此次檢驗中，旗下車型上榜最多的一個品牌，在中國市場上銷量的奧迪A4L目前的促銷力度也較大，部分車型降幅超10萬，在過去的五月份，A4家族當月全球銷量同比增長16.2%至31,000輛。
鈴木雨燕
故障率 6.1%；平均行駛里程3.5萬公里
現款雨燕最被車主吐槽就是外觀造型，方方正正，給人笨重呆滯的感覺。新款從外觀到動力，里外的改頭換面也讓原本的雨燕看起來更加年輕一些。