自行車碳輪vs.鋁輪，究竟應該怎樣選？
在鐵人三項突破自我的道路上，永遠沒有終點，不僅要練就更強大的體能，更要不斷為愛車升級配件。通過材質的推陳出新結合更卓越的空氣動力學設計，總能持續讓我們變快。
買了一個好的車架，當然要配一組好輪。升級輪組是提升速度、優化騎感最有效的方法之一。輪組是自行車中最直接接觸地面的部品，確實值得你投資一筆錢。
現在市面上每款各有特色，以適應不同的騎乘需求：例如爬坡、計時賽、公路賽等。但是，不管輪組的分類再怎麼多，目前最主流的兩大材質為鋁合金和碳纖維。
所以，無論你想嘗試自行車或鐵人三項運動，在購買輪組時你首先要考慮的是：碳輪vs.鋁輪怎麼選？
鋁合金輪組的特點
鋁合金是現行最普及的輪組材質，它具有易於生產、容易維修的特性，也使得鋁輪成為入門車款的標配輪組，說不定你幾年前買的入門車就裝著鋁輪。
基本上，鋁輪的框高都比較低，這也意謂著當你出門騎車半路爆胎，換上的內胎不論氣嘴長短都沒問題。站在生產者的角度，要製造鋁輪相對簡單——可自由選配車框、幅條及花鼓——因此可針對騎乘者的需求提供各種鋁輪，當然也包括最親民的入門輪組。
但鋁輪也不是面面俱到，在與碳輪相較之下，不僅在輕量化上毫無競爭力可言，在空氣力學部分更是大為失色，也因此鋁輪被貼上「比較慢」的標籤。
碳纖維輪組的特點
選擇框高較高的碳纖輪組，更符合空氣力學並且又輕又快是它的特點。但由於碳纖車框是經過手工迭層碳纖布，並經過塑形、加熱烤制而成，因此在選擇幅條及花鼓的靈活性就相對受限，因而增加了製程及維修上的難度。這也使得說一旦碳纖框撞壞毀損，維修的可能性幾乎是零。
縱使碳纖輪有不易維修的先天問題，但又輕又快是它無可比擬的優勢，也因此騎乘者在升級輪組時，碳輪仍是最好的選擇。
簡單說，碳輪換得好，提速沒煩惱。
美中不足的是，由於碳輪在製作流程上需要開發專屬模具，其製造成本自然比起鋁輪高上許多，所以售價不夠親民。
現在你已大致掌握碳、鋁輪組的特性，至於你要怎麼選就見仁見智了，畢竟這得考慮你的騎乘型態以及升級需求。
可以確定的是，換一組好輪是自行車中最有感的升級，同時優化了裝備性能以及騎乘體驗。
此外，不可否認好輪通常也更好看，讓你更有自信迎戰未知的路況，這或多或少就是安慰劑效應，生活的其他層面不也如此。為此，投資更多錢買一組碳輪淮沒錯的。
而鋁輪向來有物美價廉的特性，很適合休閒騎。但如果是追求不斷突破的鐵人，碳輪不僅又輕又快，更擁有輕盈直接的路感。想獲得更好的空氣動力學優勢，高框碳輪能讓你騎得更快；但相對的，由於框高較高更容易受到側風的影響，騎乘者需要較好的操控技巧來駕馭它。