如果在城市裡車輛快沒油的時候，我們還可以很方便地找到加油站。但當開車在高速公路或者野外行駛時，突然發現儀錶盤上的油表指示燈亮了，估計這時你的心情也會立刻緊張起來。如果不能及時加油，愛車到底還能開多遠，會不會在半路因 沒油而拋錨呢？這也許是很多車主都遇到過的事情。
而愛車的極限續航到底是多少？如何才能堅持到油站？怎樣才能知道呢？
其實每輛車的說明書上都有標示，當油表燈亮後，油箱還剩多少油。可是很多人應該是從來沒讀過汽車說明書吧。不過，有些車子很貼心會標明以目前的油量大約還能行駛多少公裏。
一 位網友最近在網上發帖說，他近日開著愛車（手牙）去了趟外地，在回家的高速路入口處油表亮燈了，入口收費人員說下一個加油站只有20公裏，可是到了那個加 油站卻發現油站停業修理，詢問才知再下一個加油站還有30公裏。懷著忐忑不安的心情，該網友開著愛車向下一個加油站駛去。
終於到達了加油站，一看裏程錶， 竟然行駛了53公裏。
「到底我的車子亮燈後還能跑多少路呢？」發生這件事以後，網友決心要搞清楚這個問題。於是，他做了一個測試。油表亮燈後，他將裏程錶歸零，然後帶上了一小壺汽油，繼續上路行駛。等車子終於因為沒油跑不起來時，他查看裏程錶發現，車居然跑了86公裏。
以 普通油耗標準來算，當油表燈亮後，汽車基本上還能再跑50至90公裏左右。儘管如此，但每台車依照駕駛者的習慣、技術、車載量、路況、天氣等諸多因素不 同，油耗量也會不一，所以開車時還是要注意油表的指示，油表燈亮的時候，就乖乖去加油，千萬別心存僥倖，不然很可能落得推車的下場。
油表燈亮的時候怎麼辦？
【1.不要剎車不要低速行駛】
油表燈亮時不要緊張，也不要慌忙煞車或是低速行駛，因為這兩種做法反而會更耗油。
【2.控製車速，平穩駕駛】
根 據測試，對於低排量1.3-1.8L型的汽車，最省油的車速在45 – 65 km/h之間，對於2.0-3.0L 型的汽車，最省油的車速則在55 – 75 km/h之間。 而在開啟省油模式時也要注意，車速愈快就愈費油，所以最好控製在100 km/h以內，但如果 你在高速公路上，就要注意不要低於最低限速行駛，以免造成危險。
【3.關閉電器】
把車子上的導航、冷氣都關掉吧！因為這些大功率電器會增加發動機負載，讓你耗油更快。導航關閉之前可以使用內建地圖+GPS ，檢查最近的加油站有多遠，如果可以上網，也可以使用如 google maps，WAZE之類的。
【4.關閉車窗】
汽車在高速行駛時，風阻會變大，所以關閉車窗減少風阻，就可以幫你省油了。（不過冷氣關了，車窗也關閉，那不會悶死嗎？。。嗯。。可以開一點小縫讓空氣流通）
【6.注意路況】
儘可能行駛較平穩的道路，因為坑坑漥漥的道路，絕對會加 快你的油耗量。
【7.避免塞車路段】
油已經不多了，若還遇上塞車，那可真是雪上加霜。尤其是停停走走的時，也是最耗油的時候。所以囉！立馬開啟WAVE, 檢查最新路況，合理的規劃你的路線，並且隨時注意指示牌或是導航避免你走錯路。
【什麼時候加油最好呢？】
加油技巧：汽車加滿油及經常空油箱的危害
如果油箱只有一個加油口，平時行駛的時候是關閉的，那麼油麵下降，內部不是會形成真空？
所以肯定有一個進氣的地方，保持油箱內外氣壓一致。
那麼反過來，氣溫升高汽油體積膨脹，會不會把油箱漲破？肯定還要有一個泄氣的地方，避免油箱被膨脹的汽油擠壓變形。
這時候問題就來了，如果你把油箱加滿，裡面一點空氣都沒有，那麼在 下停車曬一曬，從泄氣口出來的是什麼？是汽油！這就是為什麼一些老車暴曬之後，右後輪的地面上會出現汽油。
不要怪別人，你非要把油箱加的滿滿的，然後放在陽光下曬，自己在旁邊抽菸，並把菸頭扔到油箱下方，汽車再怎麼設計也不能阻止你燒車了。從這一點看，被外界的明火點燃是很有可能的。
現在的車型對此已經有改進，不會有可見的汽油外泄，但根本原理還是一樣，把油箱加得太滿，容易把油箱漲變形，還有可能因為排泄壓力而浪費汽油。這就是為什麼油箱的設計，會使得最後留下一點點空氣，必須要按那個小鈕才會全部排放掉。
當然如果你是在跑長途，那麼完全加滿，然後一直開車使得汽油持續下降，就不會有以上的問題了。因此說，一般情況下不建議按動排氣按鈕，把油箱完全加滿。
汽油是怎麼從車尾的油箱，流到車頭的發動機的？
顯然不是靠重力，否則所有車都不能上坡了。是因為油箱內有一個油泵，把汽油壓進油管輸送到車頭。只要著車，油泵就一直在工作。它產生的熱量就是靠周圍的汽油來降溫的，其內部始終有汽油流過提供一定的潤滑作用。
如果把油箱用的太空，不僅油泵會暴露在空氣中不利於散熱，空氣和雜質還可能隨著汽油進入油路，影響油泵，發動機和三元催化的正常工作（請注意這是未經空濾凈化的空氣），嚴重的會導致油泵燒毀，三元催化中毒失效，發動機就更加會受到影響。修這裡面的哪一樣，都是代價不菲的的。
所以愛惜車的人，在油位指示降到1/4就去加油，加到油箱空著1/5左右，而不是加滿。
油箱空了還能跑多遠？
分享一個小故事
背景是不久前清明小假期
隻身在外漂泊的遊子
大部分人都會在這個節日裡回老家
平時勤勞工作過節也加班的兵哥
也會選擇在這個小假期回家一趟
才上高速公路沒多久
油表指針已經快要指到紅色區域了
完了完了，難道要在高速停車
看著一輛輛「嗖嗖」過去的車子
風中凌亂地接受著他們的嘲諷？
壓抑著內心的顫動
兵哥一邊提心弔膽著開車
一邊祈禱著加油站的出現
然而油表上的指針還是轉到零了
正嘆息著奇蹟並沒有降臨的時候
兵哥突然發現路邊上指示牌
上面寫著距離服務區還有6公里！
看到這一句仿佛看到了曙光
正準備鬆開油門的腳又踩上去
懷著奧運選手般的精氣神
兵哥竟然開到了加油站了！
此時應該有掌聲啪啪啪啪啪
最後的最後小昂終於可以吃飽
心滿意足地開上回鄉之路
回想這一次驚心動魄的歷程
兵哥發現原來在油表顯示為零
油箱裡還是有點油剩下來
還能繼續開一段距離
於是我就好奇了
究竟油表為零之後還剩多少油量
一向好學的兵哥查了一下資料
首先打開自己愛車的使用手冊
裡面可以了解到小昂的油箱容積
然後開到車裡油表顯示為零時候
把油箱加滿，記錄加了多少升油
然後按照公式：剩餘的油量=油箱容積-加油量
就可以計算出油表為零還有多少油量
這時候還可以結合車子平時的油耗
還能開的時間=剩餘的油量÷油耗
就能知道自己的愛車還能繼續開多久了
當然，不要學兵哥這樣冒失
畢竟平時油表亮燈提示要加油時
就應該去加油站把油加足
這樣才能避免開到半路熄火
在路邊風中凌亂的等待救援的情況
車主還可以聯繫自己投保的保險公司
保險公司可以提供免費送油服務
但是如果只是買了交強險
那就要先報警，向交警求救助了
另外兵哥還看到了一個帖子
說是車子開到熄火了
加一點水進去油箱裡
又可以啟動繼續開一段路
原理是油箱的底部設計不是平整的
當開車開到熄火的時候
其實底部凹槽位置還是有些油的
加點水進去可以把油浮上來
繼而讓發動機打到火啟動開車
這樣的做法其實非常危險
雖然說是可以將油浮起來
但是每一個車型的發動機不一樣
加水進去的量控制不了
一旦讓水進入油路就完蛋
和發動機泡水沒什麼區別
整個發動機就廢了
團友們千萬不要做出這樣的舉動
不要為了省去叫救援的費用
而賠掉一台發動機啊