捨棄 3.5 V6、全系列 Aera 大包上身！大規格小改款Toyota Estima 於日本正式發表
Toyota 旗下的大型 Minivan 「Estima」於今日（6/6）在日本發表了二度小改款車型，分成 Estima AERAS / Estima AERAS Hybrid ，售價從日幣 3,312,655円到 4,928,727円。
自1990年以「蛋」型車身問世之後，26年來已經推出了三代車型，現行車款為2006年推出的，至今已經10年有餘，如果與第一代車型9年（1990-1999）、第二代5年（2000-2005）的更換週期來看，第三代其實已經算是非常長壽。各販売店店頭發表會將會落在6月18・19日週末。而車型編成則會將Aero 運動化外觀的「Aera」導入常規車系當中，共有「Area Premium G」「Aeras Smart」「Area Premium」「Area」四個等級。
全新小改款 Estima 外觀上已「先進・洗練」為主體，將「Keen Design」與「SMART ADVANCE」導入到 Estima 車型上，大燈部分會換成 LED 設計，同時保險桿會採用類似 Prius α 的風格，小型六角形水箱罩與倒梯形進氣口結合在一起形成類似「X」的造型。至於車尾部分則將現行類似電話筒的尾燈改成了全 LED 的設計。
車色上除了將現行 Bordeaux Mica 金屬漆與 Grayish Blue Mica 金屬漆取消以外，其他像是 Sparkling Black Crystal Shine、Red Mica 金屬漆 、Dark Sherry Mica 金屬漆則保留下來；除此之外在 Red Mica 金屬漆, Dark Sherry Mica 金屬漆與 Ice Titanium Mica 金屬漆部分也可以選用雙色車頂，在車頂、柱子與後視鏡等處則會使用黑色設計。最後在鋁圈上，標準汽油車型將搭載18吋鋁圈，不過Hybrid 版本則為17吋設計，另外鋁圈也會設計雙色處理。
內裝部分為了因應4.2吋大螢幕車載導航系統設計重新做了修改，除了將螢幕獨立出來以外，儀錶板的上部更採用合成皮革來提升質感。儀錶板部分則換成新式樣 Optitron Meter，辨識度更高。另外也導入多項鋼琴烤漆飾版與鍍鉻飾條處理。而座椅材質也導入人造麂皮與人造皮混搭的全車座椅，使得 Estima 質感更為優異。另外 Toyota 在前車門玻璃和擋風綠色玻璃設定之下，將後車窗玻璃全面導入深色 Super UV Cut 隔熱材質設計，成為 Toyota 車系首款擁有 360 全向防紫外線玻璃，提高了舒適性。
動力系統上最大的變革就是將大排氣量 3.5 V6 引擎給取消了，僅保留 2.4 直四 BEAMS 2AZ-FE VVT-i 引擎與 2.4 2AZ-FXE Hybrid 動力系統，前者汽油引擎最大馬力為170ps/6000rpm、最大扭力為224Nm/4000rpm；後者汽油引擎最大馬力為150ps/6000rpm、最大扭力為190Nm/4000rpm，電動馬達最大馬力為143ps、最大扭力為 270Nm，綜效馬力為 190 PS。
另外原廠也趁著這次機會將Toyota Safety Sense C 導入全車系當中，包含了結合相機與雷射雷達所構成的 Pre-collision 預防碰撞系統（當車輛時速20km/h至80km/h範圍內，系統會利用車載雷射雷達對可能發生的碰撞進行偵測，當碰撞即將發生的時候，系統會產生音效與視覺警告來提醒駕駛人，如果駕駛人沒有立即回應，系統會自動介入剎車並立刻降到30 km/h)、 Lane Departure Assist 車道偏移警示與 Automatic High Beams 自動遠光燈控制系統（自動切換遠近燈來提醒對向來車與前方車輛來達到安全的目的）等功能。
車體上由於與現行車款沒有兩樣，但車架焊接時較以往增加不少焊點位置，大大提升車架的強度。不過原廠藉由安裝由 TRD 代工設計的前防傾桿 Performance Damper、全車懸吊系統重新調教等設定，讓小改款 Estima 不僅舒適性提升，操控性也比現行車款來得優異許多。