日行幾百里比較「自虐」的車友大都有這樣的經驗吧，
早上出門的時候很冷，中午一身的汗水；
爬山的時候很熱，下山又很冷。
那不妨可以嘗試一下這樣的穿著方式，
夏季騎行服加袖套和腿套，
春天或初秋20度以上這樣穿著，
基本不會冷，熱了可以摘掉袖套和腿套。
袖套、腿套體積小，放置在騎行服的後口袋裡很方便，
這樣比騎行風衣更緊身舒適，也好攜帶，再冷就加件騎行馬甲，
換厚點的抓絨或者防風的袖套、腿套。
原則就是儘量選擇小件的輕便的配件類的，
一點一點加上去保暖。
如果是短距離騎騎，那還是儘量穿的保暖些，
選擇抓絨騎行服，透氣也暖和，不會出很多的汗，
氣溫到了20度以下的時候，加件薄薄的風衣，
方便攜帶，及時更換，不要怕麻煩，原則是儘量少出汗。
騎行褲是最重要的騎行裝備之一，
它不但幫您減輕PP的疼痛，
還可以減少風阻，提高舒適性，
倍增騎行樂趣。正確選擇合適的騎行褲很重要:
首先尺寸要合適，
如果羞於穿緊身衣而選擇大一碼寬鬆點的，那就大錯特錯了。
騎行褲作的緊目的是把護墊固定在合適的位置，
如果護墊固定不牢固或者位置不正確，
那這塊保護您的墊子反而成了磨痛您PP的"兇器"。
騎行褲不是越貴越好,
選擇褲子要根據自己的身體情況和騎行習慣,
比如一般來說專業車隊的褲子墊子比較薄,
是因為專業運動員長期訓練擁有非常人能及的"鐵屁股"，
他們更在意的是提高踩踏時的效率和長時間比賽的透氣性。
那麼薄薄的一層海綿，只要保護皮膚不被磨破就夠了。
這麼薄的墊子對於初騎者顯然不行。
另外騎行習慣也有不同，
周末騎一小會，不必太在意墊子的厚度，薄點反而不會悶熱，
如果長途自虐還是選擇厚點的吧，
熱點總比痛的不敢坐車座的好。
背帶褲很專業，但如果不為了比賽，「方便」問題還是值得衡量的。
護墊的材料常見的有矽膠和海綿，
矽膠柔軟彈力好(或者說是Q度好)。而海綿透氣性好，
質感接近矽膠，又具有了矽膠遠不能及的透氣性。
如果選擇好的海綿也會有矽膠的Q度，
選擇時不要單看海綿的厚度，再厚一按到底死硬一塊，
那無非是再PP上墊了塊厚布，
所以一定要選擇用力按下去仍能有滑動感和回彈感的。
騎車遇到的屁股痛是比較複雜的問題，
選擇一款合適的褲子或許解決了一半，
一個合適的車座和正確的坐姿也是不可缺少的。
來來來，告訴小編你現在穿的是什麼樣式的騎行褲哈~~