騎自行車的人實在是太多了，
大部分人們是把它當做普通的代步工具，
有少部分人是用自行車來健身或者長途旅行的，
所以，會給人們一些誤區，
認為騎自行車不倒就認為是會騎自行車了，其實對於專業的騎行朋友來說，
這些僅僅會騎遠遠不夠，而是要認識到一些誤區，並且針對性的糾正，
才能體會到騎車健身或者長途騎行的樂趣，
那麼騎行中有哪些誤區呢，仔細觀察周圍，不難發現一些。
誤區：
誤區之一：蹬踏的動作
一般人認為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉一圈，能前進就行了。
而正確的蹬踏應該分為：
踩、拉、提、推4個連貫的動作。
曾在專業隊當過運動員、
教練員的石波現身說法：
腳掌先向下踩，小腿再向後收縮回拉，再向上提，
最後往前推，這樣正好完成一周蹬踏。如此有節奏地蹬踏，
不僅節省力氣還能夠提高速度。
誤區之二：騎行的姿勢
錯誤的騎車方法不僅影響鍛鍊效果，而且很容易對身體造成損傷。
體育學院運動生理學系學生胡應昌告訴記者，他為健身愛好者做指導時，
發現錯誤的騎行姿勢很普遍，如雙腿向外撇、點頭哈腰等等。
正確的姿勢是：
身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，採用腹式呼吸方法，
兩腿和車的橫樑平行，膝、髖關節保持協調，注意把握騎行節奏。
誤區之三：忽視頻率
片面追求力量和速度。「許多剛入門的年輕人貪圖『多量』和『快速』，
如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中，
只追求速度、力量，這樣其實對身體的傷害很大，嚴重的膝蓋會出現積水。
據自行車隊隊長孫庭伏說，「運動量、頻率和強度是運動的三原則。
建議初學者找到合適自己的頻率後再增強運動量，
普通人每分鐘的蹬踏頻率在60—80次左右。
每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度（即多圈少用力）的熱身，
使身體微微出汗即可，否則突然大強度鍛鍊，容易出現頭暈、噁心等症狀。
想健身，選擇正確的方法很重要。
騎自行車健身也要掌握正確的方法。
專家們介紹了幾種騎車方法，並建議運動者根據自己的身體情況，
量力而為：
第一種：間歇騎車法
這是一種依靠速度快慢變化，有效鍛鍊人體心臟功能的訓練方法。
在騎行過程中先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，
與跑步訓練中的「跑走交替」相似。身體健康的中、
青年人群可將心率控制在120—160次／分鐘。
第二種：有氧騎車法
要求中等速度連續騎行30分鐘左右，騎行過程中注意加深呼吸，
這種方法對心肺功能的提高很有好處，而且有助於減肥。
騎自行車的裝備也要專業
普通自行車和運動自行車並不一樣。
一般想通過騎車達到健身目的的人有兩種選擇，
山地車和公路車。前者速度慢，但能適應複雜的地形，適合在野外騎行健身；
後者適合追求速度的健身要求，對人的肌肉、心肺功能都有很好的鍛鍊效果。
與其他運動相比，自行車運動對騎車人自身的安全防護有更高的要求。
首先，在長途騎行中及時補充含糖、含鹽的水分，以免形成「水中毒」。
其次，要配備專業的防護裝備，如頭盔、手套和鞋。
頭盔在高速騎行中能對頭部起到重要的保護作用，注意戴時不要把額頭露出來；
手套可以防止打滑和擦傷；海綿底的運動鞋，
蹬踏時間長了會腳掌酸脹，而專業自行車鞋是硬底，
可以使蹬踏的力量全部集中在腳踏上。
最後，注意車架的長度、高度都要和自己的身材相匹配，
否則不僅影響騎行速度，還會對腰背、腿部和上肢造成傷害。
總之，對於騎行愛好者來說，
避免一些誤區，並養成一些好的騎行習慣，
對於我們健身和旅遊很重要，不僅能更有效的鍛鍊身體，
還能提高騎行中的樂趣，避免一些不必要的麻煩。