」歐洲之門「 馬德里 MADRID

@ 2017-01-29

」歐洲之門「 馬德里 MADRID

2016-05-20 16:07

」歐洲之門「

馬德里 MADRID

馬德里(Madrid),西班牙首都,國內最大城市,經濟中心,馬德里省首府,是歐洲著名的歷史名城。西班牙中央經濟區的綜合性經濟中心,運輸、物流、研發、消費和高新技術產業的中心。

馬德里同時也是西班牙的商業中心和「總部經濟」中心。其位置處於西班牙國土中部,曼薩納雷斯河貫穿其中。位於伊比利亞半島梅塞塔高原中部,瓜達拉馬山脈東南麓的山間高原盆地中,海拔 670 米。南下可與非洲大陸一水為限的直布羅陀海峽相通,北越庇里牛斯山可直抵歐洲腹地,因此地理位置十分重要,在歷史上因戰略位置重要而素有「歐洲之門」之稱。

馬德里也是南歐地區的旅遊、文化中心,歷史文化遺蹟豐富,現代旅遊設施齊全,服務業發達。

MADRID 地理環境

馬德里位於西班牙中部,40°25'N, 3°45'W。其市區人口約340萬,都會區人口則約627.1萬,均占西班牙首位。

馬德里除了是西班牙首都外,還是馬德里省和馬德里自治區的首府。馬德里位於歐洲西南伊比利亞半島中心,地處梅塞塔高原,海拔670米,是歐洲地勢最高的首都。

MADRID 氣候

馬德里全年平均氣溫:16℃。受地理位置影響,馬德里自治區屬於大陸性氣候,夏冬兩季溫差很大,冬季白天氣溫大多在9℃-16℃間,夜間氣溫在2℃-5℃間,低溫在零度以下的天數不多。夏季最高溫度可達36℃左右,低溫一般在21℃以下。秋冬兩季雨水較多,6月、7月、8月為旱季,雨水稀少。

MADRID 經濟

如今馬德里已經成為了整個西班牙經濟的發動機,西班牙中央經濟區的綜合性經濟中心。在當地農業原料基礎上發展了紡織、食品等工業。60年代以後,興起飛機、汽車、機器設備、光學儀器、電子、電氣器材、化學、塑料以及軍火工業等部門。由於高原內部原料、燃料缺乏,工業向高精尖和綜合利用方向發展。附近山間盆地盛產棉花和葡萄、橄欖、柑橘等果品,並利用天然草場發展起畜牧業。

馬德里是全國大多數企業及外企聚集的重地,同時又擁有為數眾多的新興科技公司,如因陀羅、telefónica、Lucent Technologies、微軟及IBM。馬德里的博覽會IFEMA包括了歐洲很多重要的諸如SIMO、Fitur的展出。

馬德里大區同時也是西班牙的商業中心和「總部經濟」中心。營業額最大的100家西班牙公司有64家總部設在馬德里自治區。西班牙75家最大的企業集團中有49家總部落戶於該區。全國性電信運營商也均聚集在該區。該區70.7%的人口擁有手機, 43%的家庭裝有電腦,遠遠高於全國平均水平。

馬德里還是金融和商業的一大中心。南歐文化名城之一,具深厚的文化傳統。

MADRID 文化藝術

馬德里市擁有豐富的文化遺產,它們經歷過一段飛速的變遷時期。同時,馬德里也是融合了傳統藝術與開放的新觀念的城市,是歐洲音樂、歌劇、舞蹈、電影、繪畫、建築及設計的先鋒。

長達10分鐘路程的藝術長廊收藏了世界繪畫巨匠最著名的作品。從普拉多國家博物館的哥雅、委拉斯蓋斯、蒂斯亞諾或格雷科到蘇菲亞王后國家藝術中心博物館的先鋒派奇才達利、畢卡索、米羅,再到泰森——伯爾內米薩博物館的杜勒羅、加納雷多、布魯艾赫爾、加烏興、加丁斯基的作品一應俱全。

馬德里共有1962座古建築,其中包括阿爾卡拉門、西比勒斯大橋、太陽門或哥勒斯宮這樣的標誌性建築,這些古蹟也使馬德里成為一座真正的博物館型城市。這是世界上唯一一座半徑為100公里的城市,它被四座聯合國教科文組織指定的人類文化遺產城市所環饒:托萊多、阿維拉、塞哥維亞、阿爾卡拉·德·艾納勒斯。體現著歷史與藝術之結合的馬德里,擁有鮮活的文化和歷史,囊括了從羅馬時期起的建築、遺產及歷史藝術品,直到今天仍然保存得完好無損。

西班牙首都會舉行著名的弗拉門哥藝術節和鬥牛時最重要的活動———拉斯·奔達斯鬥牛場舉行的聖伊斯德羅遊藝會。對藝術家而言在馬德里的成功就是世界認可的名片。

MADRID 體育

同西班牙其餘地區一樣,馬德里自治區內最受歡迎的體育運動自然也是足球。其中最著名的兩支球隊要數皇家馬德里隊和馬德里競技隊。這兩支隊伍從很多年前開始就互為競爭對手,現在又同在西班牙甲級聯賽。還有一些比較重要的球隊,當屬如今也馳騁於西甲賽場的巴列卡諾和赫塔費隊。

除了足球以外,在馬德里自治區內,籃球、自行車運動、摩托車運動、網球以及手球也相當流行。

2014年,皇家馬德里和馬德里競技分別淘汰各自的對手,雙雙殺入歐冠決賽,這是歐洲冠軍聯賽自舉辦以來第一次上演同城德比,最終皇馬加時奪冠。2016年,兩支球隊再一次同時闖入歐冠決賽,三年內第二次在歐冠決賽賽場上演同城德比。

MADRID 旅遊

東方宮

即王宮,其名稱來源於宮殿東側的東方廣場。公元九世紀時為阿拉伯城堡,十一世紀時為卡斯蒂利亞王國的軍事要塞,1562年腓力二世定都馬德里後,成為王宮,1734年毀於大火,腓力五世立即下令重建。1738年正式奠基,1764年竣工。整個建築由白色大理石砌成,氣魄雄偉,典雅壯觀,具有新古典風格。殿內陳設富麗,既是一直使用的王宮,也是一座藝術寶庫,珍藏著大量油畫、壁毯、古家具等文物、藝術品。

蒙克洛亞宮

蒙克洛亞宮不僅是政府所在地,而且也是國家重點文物博物館,宮內珍藏著大量極有價值的歷史文物。

普拉多畫宮

建於1758年,是典型的新古典風格。原為自然科學博物館,1819年改為繪畫博物館,收藏繪畫、雕塑佳作約5千件,生動地記載了西班牙數百年來藝術風格的演變發展,許多珍品被譽為歐洲繪畫史上的瑰寶。

西班牙廣場

西班牙和馬德里最有代表性的地方之一,廣場中央矗立著西班牙文學巨匠塞萬提斯的紀念碑,碑身及碑前有騎士小說《堂吉訶德》中的一些人物,如策馬向前的紳士堂吉訶德及騎毛驢緊隨其後的僕人桑丘·潘薩的銅像等。在塞萬提斯碑的正後方,是兩座百餘米高的摩天大樓——西班牙樓和馬德里塔。

歐洲門

位於馬德里城北的卡斯蒂利亞廣場,由兩座外形一致、相對傾斜的塔樓組成。

MADRID

馬德里交通便利,陸路、空中、地下四通八達,是歐洲交通運輸網最完整和發達的城市之一。與國內20多個城市有航線,六條高速公路幹線延伸到全國各地,構成了一個密集的運輸網。市內12條地鐵主線,1條支線,全長293多公里,日客運量達100萬人次以上。公共汽車線路總長度居歐洲各城市之首,地鐵里程數在歐洲僅次於倫敦,名列世界第五,計程車人均占有量僅排名赫爾辛基之後。蘇亞雷斯-巴拉哈斯國際機場修建於1931年,2006年2月5日新建部分投入使用。年客流量為7000萬人次,為世界10大機場之一,歐洲首屈一指。

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