大家應該還記得2014年8月19日中國軍機與美國偵察機的一次「親密邂逅」。面對美軍的抵近偵察,中國的一架殲-11BH戰鬥機在南海「危險接近」(美國稱)美國P-8偵察機,甚至「進行了一個『桶滾』機動,越過P-8的頭頂」。
針對這次事件,美方稱中國「非常不專業」,美國CBS電視台還製作了現場還原動畫。如下:
中國軍機從美軍偵察機機腹下越過
很顯然,美國認為的所謂「專業」,就是默認美國的所謂「航行自由」,不對其進行軍事應對動作。然而,關鍵問題在於,你美國的軍機如果在自己國家飛、在東太平洋費、在距中國遠遠的國際空域飛,中國當然不會管。
但你的偵察機都飛到中國本土附近了,中國軍隊還能沒反應?2014年8月19日那次,是美軍偵察機抵達了我國海南島220公里處,據說當時附近海域有相關的軍事演習。
點擊圖片 進入下一頁>>
中國軍機從側面飛過,向美軍偵察機展示飛彈。
這一次,美軍偵察機再度抵近中國的海南島附近,中國軍機豈能容你?戰機起飛攔截,甚至做出更加危險的動作或行動都是有可能的。
事件發生後,美國再度指責中國說這是「不安全的事件」,並且要與中國軍方進行溝通云云。中國外交部和國防部第一時間對此都進行了回應。外交部指出兩點:一是表明中國一直保持安全距離,所以中國的處理方式是專業的。
至於這個安全距離的標準當然彼此可能不同;二是強調美軍艦、機長時期高頻度抵近中國沿海實施偵察活動,嚴重威脅中國海空安全。
中方敦促美方立即停止有關抵近偵察活動,避免此類事件再次發生。國防部的回應則比較輕描淡寫,意思是說這大概就是美軍抵近偵察,我軍正常應對,我們去了解一下情況再說。
中國戰機又從下面,飛到美軍飛機旁邊,機翼對著機翼並排飛行,兩架飛機相距只有20英尺
大家應該還都記得,2001年的4月1日,中美軍機南海相撞,中國一架殲8戰機被撞落,英雄飛行員王偉壯烈犧牲,美軍偵察機迫降海南島後被大卸八塊運走。這件事雖然以美方道歉「賠款」(實際好像也沒支付)結束。
但也充分表明當時中國軍機在攔截美軍偵察機時是有些吃力的。但現在情況已經完全不同,2014年8月的那次較量已經告訴我們,中國軍機攔截美軍偵察機已經輕而易舉的事情。
點擊圖片 進入下一頁>>
中國飛行員以桶滾動作從美軍機上方45英尺(約14米)掠過
中國的雷達偵測距離也非2001年可比,在一千多公里的三代半戰機作戰距離的支撐下,中國軍機可以將美國偵察機攔截在距離中國更遠的地方。
所以,在占豪看來,某種意義上說中國軍機在海南島附近的強硬是在告訴美國,這裡已經不是你可以隨便來的了。在這方面,今天環球時報刊登了一篇社評,社評的口氣也已經不是過去單純的「奉勸」,而是「赤果果」地告訴對方,中國要在這裡「立規矩」。
根據媒體報道,這次中國軍機攔截美軍偵察機的位置是在香港以南的南海北部上空。用地圖工具簡單測繪一下,很顯然這個位置距離海南島的距離已不是兩年前的220公里,而很可能是在三四百公里甚至更遠。
這意味著中國軍機攔截美軍偵察機的距離很可能是增大了。而美國軍機很顯然是從駐紮在琉球的軍事基地起飛,繞過台灣島從巴士海峽過來到我國東沙群島。
然後逼近我國海南島以及西沙,中國軍機就是要從這裡將其攔住,迫其返航。所以,毫無疑問這就是中國在用軍事實力給美軍立規矩。
從環球時報的社評的表達看,我方說話的底氣和口氣已明顯非以前可比。社評說「如果美軍機繼續抵近中國海岸實施偵察,隨著解放軍攔截能力的提升,這種能力必將被使用,中美出現新的撞機事件的幾率說不定會上升。
而一旦2001年的危機重演,其轟動性和危險性大概都要再上一個台階。2001年中美的戰略緊張感遠低於15年後的今天,那一次撞機更容易被看成是「孤立事件」。」
這句話是在告訴美國,一旦中美再次南海撞機,考慮到中美當前戰略互信方面的欠缺,考慮到中國現在的軍事實力,這事可就不是「孤立」事件了。
定性不再是「孤立事件」,那麼局勢就必然要升級,這種升級是基於國家實力,也是基於民心民意。環球時報社評說,大多數中國人希望,如果再出現中美撞機,那被撞下來的應該是美國軍機,或者說被擊落的是美國軍機。這種公眾預期可能會對軍人當時的反應和當局的善後方案形成壓力。
其實,這意思說白了就是中國在這方面有相關的預案,在什麼情況下怎麼處理,真是出現大的「意外」,中國當局的善後方案也是有的。在當前世界格局和民族情緒下,一旦形成這種格局,雙方可能迫於民意都不得不升級態勢,那麼局面就有失控風險。
社評還明確告訴美國,美國這麼做是為了霸權,而中國則是為了國家安全。迫於壓力,中國對美國只能奉陪,這就意味著一旦局面失控,中美加註的結果很可能是中國將賭上「一切」,美國屆時需要下的賭注如果是太平洋艦隊顯然賭本就太小了。
環球這篇社評的這種表述作者之前就表述過,即一旦中國要奮力一搏的時候,美國賭上的將至少是西太平洋。
在這種大國對賭中,中國是絕不能輸的,這是中國當前的國家實力、國民的自尊心和中共的執政的可持續性決定的,這是核心利益中的核心利益,中國會不惜一切代價爭取勝利,也就是說中國會全力一搏,不惜全面開戰。
對美國來說,一旦局勢發展到那一步,美國就必須在「三戰」和西太平洋向中國讓步兩者之間做出選擇。
真到那時,中國是放下一切去和美國較量的,代價必然非常之大,這種代價是必須從美國的地緣利益上拿下一塊才能彌補,所以真到那時美國不在西太平洋掉肉中國是不可能善罷甘休的。
很顯然,一旦變成了中美直接全力較量,最終中國喪失的是較長時間的歷史發展機遇,對長遠國力發展將是一個重大損失,正是基於此中國並不願意和美國為敵;
對美國來說,其結果只有一個,那就是更快速地終結霸權地位。美國終結霸權的道理也很簡單,一旦中國被迫和美國奮力一搏,中美都要使出全力,此時世界範圍內的相關利益必然被以歐俄為首的國家蠶食。
在國際上誰的利益大?毫無疑問是美國,中國與美國相比在國際上的利益差得多得多。所以,一旦如此,中國失去的是一些年的發展機遇和過去的一些發展成果,美國失去的將是世界霸權。
這其中的分量,占豪一直認為是白宮和五角大樓應該好好掂量的地方,是選擇和中國合作還是對抗,皮球不在中國腳下。
未來,隨著美國在南海的不斷挑釁,中國在西沙、南沙的軍事部署不得不加強,一旦中國在相關島嶼上部署了更多的軍事裝備、艦船、軍機,美國的艦機想繼續在南海橫行霸道那是不可能的。
因為你的軍艦還沒出港可能就被發現了,這邊軍艦就迎上去了;那邊軍機還有好幾百公里,這邊就發現了軍機起飛攔截了······這些,就是中國軍事上給他國立規矩的能力,有了這些能力就必然會立規矩。
所以,就現階段而言,這個中國人民解放軍對美軍立規矩的行動才是剛剛開始,美軍需要慢慢適應。在南海,過客終究是過客,主人終究是主人。
如果作者對這次攔截美軍偵察機攔得更遠的分析沒錯的話,那麼這次解放軍的出擊就是一次被動中的主動出擊。所謂被動,是因為我們是被動被美軍偵察的一方,是他們偵查我們而非我們偵察他們,所以出擊一方總是被動防禦一方;
所謂主動出擊,是我們這次比以前攔截的距離更遠、迫得更緊,這才讓美軍偵察機感到不適應,否則美軍偵察機每年對中國東海、南海偵察500次以上,怎麼就這次出現了這樣的情況呢?
另外,中國軍方在蔡英文即將發表就職演說前無論是在東南沿海的軍演,還是這次針對美軍的攔截行動,體現得都是中國的國家意志,中國通過體現對美國的強硬來告訴對岸,想靠美國實現「台獨」是不可能的;
當然也是在告訴美國,無論是台海、南海、東海,中國都會足夠強硬,美國的那些如意算盤最終只能是搬起石頭砸自己的腳,不會有第二個結果。
可以預見,中國在南海未來幾年的主要任務恐怕就是兩個:一是種島,並在島礁上部署適當的設施;二是立足於島礁設施,在南海給各方軍事力量立規矩。對這兩個重要任務,我們應該抱著喜聞樂見的態度好好體會這段歷史,將來可以給後背門講講當年的故事!