9款配主動剎車的轎車 安全就要主動一點
【Man哥語】
國內路況之複雜，開車環境之惡劣，各種交通傷亡事故不斷發生，著實有些防不勝防，單單靠駕駛員小心駕駛是遠遠不夠滴。所以美國開始逐漸普及主動剎車，國內其實也有不少車型有次配備，今天就來說下30萬以下配主動剎車系統的車型，愛就要主動一點嘛。
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正文
1福特福克斯
指導價：16.58萬
2015款 兩廂/三廂 EcoBoost 180 自動運動/旗艦型
70%的追尾是在低速下發生的，主動剎車就是以防萬一。如有ACC之類自適應巡航系統，就算在30公里以上速度也可以主動剎車了。
主動剎車在福克斯頂配車型上才會出現，優點在於既有了主動剎車又避開了雙離合這個大坑。
2現代領動
指導價：14.58萬
2016款 1.6L 自動 智炫·旗艦型
售價在10-15萬之間，不管是火熱的SUV市場還是家轎領域，都是備受關注的。韓系車這次出大招，推出配置逆天的這款領動，光是憑藉性價比就打動了不少人。
像主動剎車，車道偏離系統等智能化的主動安全配置能有效地預防事故發生，這方面甩卡羅拉幾條街。
3本田思域
指導價：16.99萬
2016款 220TURBO 自動尊耀版
緊湊級別里，這貨近來可是紅的發紫了。思域算是目前本田陣營里審美最正常的一款車，這也得益於東本的車審美向來要比廣本好不少。
言歸正傳，很多配置都是叫好不叫座，有了的確好，但實用性卻被吐槽的不要不要滴。雖然思域頂配才有主動剎車系統，但它所包含的各項配置在這個價位里也算是物有所值了。
只是這剛剛上市沒多久，思域已經開始暴露出一些問題，不急的話再等等，等個半年不會少塊肉。
4日產新軒逸
指導價：14.68萬-15.90萬
2016款 1.6/1.8CVT智尊版
除了開起來平順，坐起來安逸之外，這貨的價格也算便宜，還有時不時的來點優惠以至於銷量被捧得不低。之前Man哥說過這貨的被動安全性能基本倒數，主動安全配置更是和5萬元的車一個級別。
估計日產自己也過意不去了，在新車配置上各種升級，就應該早早就拿出伺候美國主子的態度來對待國人，口亨。
5日產騏達
指導價：暫無報價
2016款 1.6L CVT智行版/智尊版
跟著國民愛整容的風，日產騏達這次露面也來了個大變樣。好看不好看還是不評論了，見仁見智的話說出來總會被人噴。
在安全配備部分，頂級車搭載了LDW車道偏離警示系統、VDC車身動態穩定系統和FEB預碰撞主動剎車輔助系統等多項主被動安全配置。看來，除了顏值，各個車企也開始在配置下功夫了。
6馬自達阿特茲
指導價：23.98萬
2015款 2.5L 藍天至尊版
馬自達阿特茲上市後的亮點那些主動安全配置。其中，SCBC低速剎車輔助系統，可以在中低速狀態下感知與前方車輛的追尾風險。
只是當雅閣上市後，配有主動剎車的阿特茲顯得有些略貴了，但是阿特茲好看啊。
7雅閣
指導價：21.98萬
2016款 2.4L 智睿版
指導價：23.78萬
2016款 2.4L 智尊版
相比於競爭對手和齙牙款雅閣，2016款雅閣最大的升級是在主動安全配置。在中級車裡應該也沒啥壓力，新雅閣上的ACC系統是帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC系統，目的緩解駕駛員疲勞。
有人抱怨花20多萬才能買到的這些主/被動安全配置，有的車10萬就能搞定，其實也不用擔心，相信用不了多久，雅閣就會用大幅度優惠來引客流。
8天籟
指導價：17.78-29.98萬
天籟搭載了預碰撞智能剎車輔助系統（FEB）和油門誤踩智能糾正系統（EAPM），該技術」取經「於英菲尼迪。並且這兩項配置並非頂配專屬，而是覆蓋了多款車型，讓智能安全配置不再是中高級頂配車的專屬。
9吉利博瑞
指導價：17.68萬-22.98萬
2015款 1.8T /3.5L 旗艦型
都說剎得住才叫安全，在路況複雜的天朝，主動剎車系統也越來越多的被人們所關注。雖然博瑞只在旗艦車型上配備了主動剎車技術，但作為自主品牌還是能看出有點野心的。
至於能否達到高超水平，那要看技術到底過硬否了，畢竟在這個價位上上下通吃還不是那麼容易的。