根據日本媒體最新報道稱，日方專家在跟進了中國最新的國產航母生產進度後發現：第一艘中國國產航母無論是在噸位、尺寸與現在已經服役的訓練艦"遼寧"號無明顯差異；應該不會存在放大關係，這極有可能是受制於它相對核反應堆而顯得落後的動力系統。
目前中國第一艘國產製造航母的船體已經基本成型，總長度大約在267米，艦體最寬處37米。綜合考量"遼寧"號總長度270米，跑道長度305米，艦體寬度37米，跑道最寬處72米的數據。
這樣看來，中國國產第一艘航母的基本結構還是外形跟"遼寧"艦所差無幾。最大的變化應該是縮小的艦橋，降低艦島重量和優化隱身外形，同時還為艦載機提供了更多的甲板面積。
根據日方媒體判斷，可能受制於現在動力單元的安裝進度，中國的國產航母不會早於2017年上半年下水舾裝；此前中國的專家們曾在2015年稱中國自行建造的航母會在2016年下水舾裝，日方覺得這是吹牛。
但是根據現在披露的消息來看，2016年下半年艦體完工，下水進行舾裝的可能性相當的大。不僅僅是因為中國應有了維修"遼寧"艦的經驗，同時也因為中國相當急迫的需求。
同時從現有的機庫建造情況來看，新航母比"遼寧"艦肯定要加大加寬，單個機庫模塊就要長達30米，總體機庫面積肯定會超過俄式原版機庫，有一種推論機庫面積可能會大於10%。
根據這些消息判斷，中國第一艘國產航母至少搭載24架殲-15重型戰鬥機，攜帶直升機數量可能會達到17架。包括直-18預警型，直-8F反潛型，直-9搜救型等。
另外從排水量來判斷中國新航母也是個相對合理的思考方式。早先中國國防部已經確認了是50000噸排水量，參照"遼寧"艦的43000噸標準排水量，滿載排水量為55200噸，最大滿載排水量在62320噸左右。所以正在建造的國產航母和"遼寧"艦應該相差無幾。
根據俄羅斯媒體報道稱中國早先製造航母的鍋爐、輪機技術都來源於烏克蘭；航母使用KVG-4鍋爐和汽輪機最初是由烏克蘭方面院校和海軍聯合研製的產物，目前全套的設計圖紙和規範材料都已經出售給了中方。
原來烏克蘭的原來的航母設計部門，動力製造部門都位於克米半島，隨著屬地易主，現在俄方已經表示不會在這些戰略武器領域給中方任何優惠措施。但是，從現在的消息來看，烏克蘭早在10年前就已經完成了全套的汽輪機和鍋爐文件交付給中國的動作了，俄方的表態顯然只是亡羊補牢。
日本媒體獲得消息稱，當烏方轉移了全套文件和圖紙後，烏方大量的專家也來到中國，手把手教中國生產KVG-4型鍋爐和汽輪機。
雖然不清楚中國新航母會使用什麼動力系統，但是參照"遼寧"艦的8台鍋爐、2台50000馬力的汽輪機、9台2011馬力的輕型汽輪機、6台2011馬力的柴油機來判斷，中國新航母應該會採取相同或者類似的國產版本來替換。
但是，目前西方使用已經重型燃氣輪機或者核動力來裝備航母，原來"遼寧"艦的動力模式仍顯落後。雖然中方在自行生產早在引進烏克蘭的GT25000燃氣輪機時就已經做了大量的國產化優化工作，但仍然在技術上於歐美先進水平有差距。根據其他方面消息匯總，中國正在研發自己的重型燃氣輪機，有可能會在002型航母上進行使用。
從目前公布出來的結構圖片上來分析，中國新航母已經捨棄了原來"遼寧"艦上的垂直發射系統，這部分至少會增加30%航油的儲備。同時建造現場相當井井有條的施工裝款，中國北方的造船廠不虧是有航母維修經驗的廠家。未來中國新航母在2016年下水舾裝絕度不會是吹牛，將會必然事件。只要中國想做的事情，必然可以做到！