摩托車騎士的必修課
四衝程摩托車的日常維護和保養
每500公里：
潤滑：後傳動系統。（雨天應該適當提早）
每1000公里：
調整：後傳動鏈條。（雨天應該適當提早）。更換：潤滑油。（新車第一次更換在300公里）。
每3000公里：
清洗：潤滑油濾清器，空氣濾清器。調整：火花塞，剎車。檢查：點火正時，時規鏈張緊程度，氣門間際，化油器工作狀況，汽油開關和油管，離合器工作狀況，剎車液壓油，蓄電池電解液，全車燈光，輻條，輪胎。
每5000公里：
清洗：化油器，更換：空氣濾清器，潤滑油濾清器。調整：時規鏈張緊程度，氣門間際。檢查：前輪軸承。
摩托車冬季存放方法
冬季，北方寒冷地區的摩托車騎士大我將暫別心愛的坐騎，來年春天再展騎士風采。有些地區，摩托車冬季存放時間長達半年以上。因此，如何存放摩托車是摩友最關心的一個話題。以下是筆者20年冬季存放車的經驗，供摩友參考。
1、將摩托車清洗擦試乾淨，在通風或日光下晾乾。
2、將燃油箱和化沒器的汽油放盡，以防汽油乾涸堵塞有關部件。
3、將蓄電池從車上取下用清水洗凈擦乾。用電解液比重計測量電解液比重，電解液應保持在1:1.28左右。將蓄電池充足電後放在乾燥和小孩接觸不到的地方，每隔兩個月充一次電為宜。
4、四衝程車應在排氣管內注入一定量機油，保持排氣管後高前低傾斜，使機油流入排氣管前端，然後發動車，使余油排出。這樣可使機油均勻塗於排氣管內壁，預防生鏽。從火花塞口給發動機加註約15ml摩托車用4T純凈機油，裝上火花塞，腳踩啟勸杆5-6下，使機油均勻塗於氣缸內壁。
5、將傳動鏈洗凈上油，以防生鏽。
6、長期停放的摩托車，前後輪胎應保持標準氣壓。
7、摩托車應停放在乾燥通風的庫房內，若環境潮濕或露天停放，會加速摩托車外觀的老化和機件生鏽。
有的騎士在冬季將摩托車蓄電池內的電解液放凈。並將蓄電池洗凈保存是錯誤的，那樣會使蓄電池的極板氧化，導致蓄電池報廢。將車胎內氣放掉或使氣壓過低，也是錯誤的做法，那樣非但不能保護車胎而只能使車胎過早老化並產生裂口直至報廢。