高雄田寮往旗山方向的省道台28線上，有一支號稱「最賺錢的測速照相機」，曾被民眾開怪手斬首，但去年已經復活重出江湖，不過今年它並沒有重返寶座，第一名的測速照相是在它五公里外的另一支，今年第一季的罰金就有1200萬，而高雄還是全台最多測速照相機的都市，這4年來就裝了84支，被民眾批評是在搶錢。
趙廷瑋 討民眾歡心也不是用這種報導方式，臺灣天天都有車禍頻傳，來澳洲打工渡假才發現臺灣交通真的很可怕，外國人很守規舉，來半年多隻看過一次車禍，一打開新聞天天都是臺灣車禍新聞。。。。
王俊中 守規矩就好了！為什麼說是強錢！這記者報導這樣也真沒頭腦！
鄭振鋒 只準官州放火，不準百姓點燈，燒殺虜劫搶，（只要是政府官員，就沒事）台灣百姓難道不苦惱嗎！
Hsin Chang Wu 高雄市中央統籌款及有些公司總部不南遷她沒有稅金可以歪哥沒有用這種方法找你（妳）們老百姓提款她怎麼歪呢
王俐蓁
王俐蓁 王耀郎 老爸被這支拍的嗎？
黃正良
黃正良 搶錢？怎麼不守交通規則
殷道君 不超速就不甘你屁事啦！
高傑
高傑 這就是畜牲綠狗的報應，死好啦
速水茂
速水茂 知道還不減速?有錢就是任性~
陳嘉濠
陳嘉濠 還以為新聞的重點是要民眾守法，結果不是
Misu Sweet 帥
詹德田 無言
高雄市違規取締照相機多達384支，今年底更將增設達408支，比第二名的新北市多出192支，居全國之冠。市議員郭建盟昨質詢指裝設測速相機漫無標準，懷疑只是為了消耗中央給的補助預算，而非是保障市民交通安全。
高雄市田寮區鹿埔路的測速照相機，在去年及今年第一季取締違規都是前3名。 記者林保光／攝影 分享
郭建盟昨在議會質詢指高市違規取締相機逐年增加，目的只為消化中央補助高雄的汽車燃料費，攤開歷年汽燃費補助預決算就可得到驗證，2013至2014年預算執行率分別為98.85%、98.98%，到去年更是100%全用盡。
郭建盟認為，違規照相未經教育民眾、工程檢討，就直接裝設跟市民搶荷包，已悖離設置初衷，呼籲市府應把汽燃費的補助與違規照相機裝設脫鉤，訂立「高雄市交通違規取締照相機設置管理自治條例」，避免日後再無止境的裝設相機。
高市警局交通大隊表示，目前實際運作的測照桿數量僅190支，以高市轄內道路長度共4857公里來看，密度並非六都最高；部分因機型老舊已停用，但考量位於易生事故或超速、闖紅燈路段，對駕駛人仍有嚇阻作用，因而未拆除。
市警交大說，增設違規照相機都是基於道路安全評估，雖每年有市民、民代或機關學校會爭取新設，但交大都謹守安全急迫性原則，絕非為了花光補助。
至於是否訂立地方自治管理條例，交通局長陳勁甫說，會再研議。
高雄市田寮區鹿埔路固定式取締違規照相桿，是高雄今年第一季的取締冠軍，3個月來舉發8648件，罰款達1210萬餘元。
當地居民認為，這條路常有砂石車往來，都靠照相桿保護安全，「絕不能拆」。但市民李建宏認為，廣設照相機感覺很差，市府要提醒不要違規，也不該都用罰款方式。