美國派世界最強攻擊機突襲萬噸海警船給菲律賓撐腰:來了還想跑

@ 2016-04-29

什麼是世界最強戰鬥機?這個問題給十人估計至少會有三種答案;但是你要問誰是世界最強攻擊機?這個答案八九不離十,那就是美國的A-10「雷電Ⅱ式」攻擊機。作為全球現役少數的幾種專用對地攻擊戰機,A-10攻擊機由於其一門30毫米GAU-8火神機炮和超級厚的澡盆座艙裝甲而聞名於世。雖然長相的太寒摻,可兩肩扛著兩台TF34-GE-100巨型發動機卻讓這種戰機在對地支援中占盡便宜,哪怕被命中數十發穿甲彈,發動機被打爛也有機會返回基地,生存率相當高,這種「飛行坦克」果然名不虛傳。

只要是對空防空火力不太兇猛的地區,美國都會派遣A-10攻擊機出動,除了精確執行對地打擊任務外,另一個就是其30毫米火炮的怒吼會給地面上的官兵帶來無比的振奮,正如綽號一樣「猶豬」的死亡咆哮。美國人把這個傢伙已經延壽到2020年再退役,可見其在部隊中的受歡迎程度。最近,美軍又把A-10攻擊機派上戰場,這次目標是進駐菲律賓的克拉克空軍基地,對過往該地區的軍艦商船進行威懾。尤其是最近有可能出現在附近海域的萬噸海警船。這種行徑其實很容易理解,就是為了給菲律賓撐腰打氣。

說起海警船的火力,跟A-10攻擊機比起來差距就太大了;最大的火炮不過76毫米艦炮,普通一些的最多有個30毫米機關炮就不錯了。這樣的火力在面對A-10攻擊機突襲時別說是2發AGM-65空對地飛彈的轟擊,就是GAU-8型加特林機炮外加貧鈾穿甲彈都顯得太弱了。A-10攻擊機曾測試過進行類似的對海目標攻擊實驗,擊沉百噸小艇,一般只需要復飛1-2次就能輕鬆擊沉,可見A-10攻擊機打普通海警船那簡直就是玩一樣。尤其是最近一次行動,美國空軍的A-10攻擊機採用4架編隊掩護2架「鋪路鷹」直升機,這種作戰方式是典型的摧毀/緝拿模式,不是當場擊沉就是掃平一切障礙派遣特戰隊員登船,美國霸道的實戰作風展現無遺,也值得學習借鑑。

但是海警船就此束手待擒?這顯然不是風格,在現有的武器庫中就有一種專門反制A-10攻擊機這樣低空霸主的裝備:海紅旗-10防空系統。A-10攻擊機在攻擊時有個缺點,就是沒有遠距離射程武器,射程最遠的AGM-65「幼畜」空對地飛彈也就24公里,末端速度也就剛剛過1馬赫;要使用GAU-8機炮,射程更在2公里以內;A-10攻擊機發動任何攻擊其實都在視距以內。問題就簡單了很多,自用的海紅旗-10近程防空飛彈系統,採用的是模組化安裝模式,艦載底盤和30毫米艦炮的底盤一樣,一次裝填最多可發射22枚飛彈,不用考慮再裝填問題。同時,要發射它,只需要一個武器控制台配合光學制導模塊就可以。這些對於現在模塊化的海警船都是非常容易加裝,甚至許多海警船本身就有的預留位置,隨時可以加裝新式武器系統。

尤其是現在海警船基本都是在1000噸以上,甚至萬噸海警船,加裝這樣模塊化防空裝備非常容易。還可和原有艦炮一起,組成密集攔截網。哪怕是面對多架A-10的輪番進攻,22枚海紅旗-10仍然可以輕鬆應對。由於海紅旗-10使用的是被動+紅外製導模式,發射間隔小於3秒,只要鎖定目標發射後完全不用管。別說來襲的戰機還是飛彈,哪怕是超音速反艦飛彈仍然可以輕鬆擋下。如果你覺得這個東西只能反導就大錯特錯了,由於可以人工手動操控發射,必要時可以直接對海上目標予以直接打擊。飛彈本身火箭發動機的巨大推力和穿透力里是任何艦船都無法在近距離承受的。 當然這些都只是權宜之計,最穩妥的辦法是把海警船和軍艦混合編組來共同執行任務,這樣軍艦上的遠中近三層防空體系也能對來襲目標予以第一時間沉痛打擊。無論是A-10攻擊機還是武裝直升機,甚至是F-18E/F這樣艦載戰鬥機仍然有把握髮現既摧毀。既然都來了,還能讓你攻擊完就跑?


相关文章