爬坡是一門藝術：公路車爬坡要領
作為一個公路自行車愛好者或是經常從事公路自行車運動的騎行愛好者，你是否在爬坡時有難以克服的障礙？爬得心跳加速、爬得肌肉酸痛、爬得呼天搶地、爬的姿勢變形？放輕鬆，本文教你在力量還未完全建立之前，一切再從正確的姿勢從頭開始，這會讓你在爬坡時更快並且更輕鬆！
頭部
頭部必須能抬起看前方的路況，切忌將頭低下的「埋頭苦幹」，低下頭確實會讓你暫時忘卻前面的漫漫長坡，但同時也會讓你無法看清楚前方的道路，是安全大忌，同時也會讓你無法順暢地呼吸。
腹部
爬坡時腹部的出力並不明顯，但實際上腹部扮演著支撐的角色。爬坡時腹部兩側有繃住的感覺，這就是腹部在支撐了上半身，保持平衡，減少上半身的晃動。腰腹部力量不足的車手在爬坡站姿時的平衡反應較差，應該以仰臥起坐、平板支撐等來補強此區域的力量。
膝蓋
爬坡踩踏時儘量以膝蓋靠近上管的姿勢踩踏，這樣一來在下踩動作時才能夠利用到大腿及股外側的肌肉，如果你習慣將膝蓋在踩踏時遠離車架，無疑是在浪費你的力量。 即使你是個猛男，在爬坡的時候也要「淑女」一些。
手掌
當你爬坡時，若你以站姿騎乘，手掌的位置應該壓在煞車把手上會比較輕鬆，想要像Pantanl一般的握下把站姿爬坡前進並不容易，因為重心向前時更彎的腰背部受力更大，加上頭部的角度讓呼吸也不容易，這招只有在攻擊時比較用的上。
站姿
使用站姿騎乘爬坡的目的有幾個：1.坡度變陡；2.攻擊你的對手；3.變換姿勢讓其他肌肉放鬆。想像你是在單車上跑步一般，但不同的是在往前跨步開始下踩至底部死點之後，也必須注意到上拉時也要發力以維持平衡，這是與跑步最大的不同點。
背部
保持背部平坦才能使下背部的肌肉及腹部側面的肌肉起到作用。如果你無法讓背部自然變成平坦，那麼你可能選了一台太小的車架或太短的龍頭。
胸部
很多車手在爬坡的時候肩膀會不自主的聳起，這導致胸部壓縮。保持胸部不在緊縮的情況，就如同你上下樓梯時一般自然，緊縮的胸部會因為擾亂橫隔膜而影響到呼吸，使得能量轉換的效率降低。
肘部
保持手肘略為彎曲，當腿部向前發力時，手部可以平行的往後拉同時用力，這會讓你的全身同時有效率的作動；站姿踩踏時，手拉的動作變成往後上方，並且配合腳部往下踩踏的力量作單邊輪流發力。陡坡以站姿騎，手出力可提升速度。
臀部
臀大肌是人體最大的肌肉，並且延伸至大腿後肌，以坐姿爬坡時若能運用到此處的肌肉便會更有效率，發力的感覺是與你由椅子上僅靠腿部力量準備站起來時的感覺類似，在自行車上要做到這樣的發力狀態則必須注意到向上提拉的動作，但必須配合合適的坐墊高度，以免傷及腳後跟的肌腱。
事實上，爬坡的訓練是沒有秘訣的，但自行車在爬坡的路段是考驗實力最佳的時刻，在爬坡時，每個騎乘者的條件趨於平等，選手的力量、心肺功能在此表露無遺，而爬坡騎行的訓練過程中肌肉力量及心肺功能，更是必須按步就班的去建立，這與使用齒比的輕或重、踩踏頻率的快或慢、騎行路況的陡或緩……都有著絕大的影響關係。在爬坡時利用以上身體的十個部位作為檢測，能夠幫助你的騎乘建立在一個良好的基礎。