澳大利亞已委託法國DCNS造船公司為澳大利亞皇家海軍潛艇艦隊打造下一代新型潛艇。梭魚級潛艇將取代目前正在服役的澳柯林斯潛艇艦隊。
澳總理特恩布爾今天證實，將在南澳大利亞的奧斯本建造這些潛艇，建造數量12艘，價值500億澳元（約合385億美元），使用本國鋼材，這個項目將給澳大利亞帶來2800個工作崗位。他稱，「這些潛艇將成為世界上最先進的艦艇」。「對澳大利亞海軍來說，今天是一個非比尋常的日子，是一個值得記住的日子。」
澳大利亞總理馬爾科姆•特恩布爾在周二的新聞發布會上宣布，法國在潛艇競標案中擊敗德國和日本，獲得澳潛艇訂單。由於澳大利亞前總理托尼•阿博特與日本首相安倍晉三（Shinzo Abe）之間的緊密關係，日本是贏得該競標案合同的早期領跑者。然而，澳大利亞有史以來最大的國防採購案，被授予法國公司DCNS公司，該公司提出為澳洲打造升級版的梭魚潛艇。澳國防部長Marise佩恩說，法國報價得到澳政府競標評選委員會的一致支持。
頭梭魚為4500噸的常規動力潛艇，而法國梭魚級潛艇為重4700噸的核動力潛艇。日本的競標案由三菱重工有限公司牽頭的財團提出，提議建造4000噸的蒼龍級潛艇，尺寸上延長6-8米。德國提出的TKMS為現有2000噸的潛艇擴展為4000噸版本。
「短鰭梭魚」Block 1A，是法國DCNS造船公司專門為澳大利亞皇家海軍設計的潛艇競標方案，該潛艇將採用泵噴推進，這意味著它在潛行時，要比採用過時的螺旋槳技術的潛艇更加安靜。
DCNS澳大利亞公司於去年正式成立，之前它被邀請參加澳大利亞政府的未來潛艇項目——SEA1000競爭評估項目。DCNS公司是世界上唯一一家同時競標常規潛艇和核潛艇的造船公司，該公司向世界各國海軍交付的船舶噸位從2000噸至14000噸不等。到目前為止，它已經為九個國家的海軍建造了100多艘潛艇。
德國潛艇競標方案
DCNS將「短鰭梭魚」Block 1A作為其為澳大利亞設計的未來潛艇初步方案。DCNS公司聲稱，該潛艇將是世界上最先進的常規動力潛艇，「短鰭梭魚」取名自澳大利亞本地的物種。
設計方案參考了法國海軍的「梭魚」級核動力攻擊型潛艇，滿足競爭性評估程序要求。「短鰭梭魚」潛艇艇長超過90米，排水量超過4000噸（潛航狀態下），能夠服役至2060年。
「短鰭梭魚」Block 1A將使用法國和澳大利亞兩國研發的先進技術，促進兩國政府的戰略合作夥伴關係。澳媒此前報道聲稱，如果DCNS公司贏得澳大利亞新一代潛艇艦隊合同，將為澳大利亞潛艇提供其隱身技術，該項技術從未與他國共享。
與日本的關係
此次澳大利亞拒絕日本競標案，顯然對澳日關係有潛在影響。在該競標案中，安倍一直是支持該案的幕後推手，不過，澳大利亞也有考慮，日本在軍工出口領域並沒有豐富經驗。
2014年日本修改本國法案，允許出口軍事裝備，如果贏得澳大利亞的潛艇訂單，其豐厚的利潤，對安倍而言，將是一個巨大的勝利。隨著中國的崛起，日本也一直希望進一步深化其與澳大利亞的軍事關係，而共享軍事技術顯然會增加日、澳艦隊之間的互操作性。
特恩布爾先生表示，他已經知會安倍，並完全致力於改善日、澳之間的特殊戰略關係。