對於車手為什麼要刮腿毛，既沒有具體的歷史可參考，也沒有客觀的科學發現可以解釋，美國《Bicycling》雜誌整理幾個常見的理由，並通過訪問幾位車手來聽聽他們的意見。原來刮腿毛其實還滿有道理的…...
原因一：提高空氣力學的效益
理論上：在這個講究空氣力學的時代，包括無縫車衣、空力安全帽、空力車架都深受歡迎，光滑的雙腿所能帶來的空力效益雖然微小，但被注意到也是合理的。根據1987年Chester Kyle為雜誌所做的研究，得出的結論是其空力效益大約是0.6%，大約是在37公里的時速下，騎乘40公里可省下5秒。
車手看法：實際的效益要視個人的腿毛多寡，而且現在的車衣已經做到非常貼身、無縫。如果真要說有影響，那對腿毛很多的人來說，可能會減慢速度了。(車手Levi Leipheimer)
在最精英級別的計時賽中有可能吧，但在山地車，想都別想。(美國全國登山車冠軍Jeremy Horgan-Kobelski)
就空氣力學來說是不多，不過每當我騎在車上低頭看我的腿毛，我總是馬上覺得變慢了。(環法單站冠軍Davis Phinney)
原因二：提升按摩的效益和樂趣
理論上：如果在按摩時拉扯到腿毛那肯定很痛！
車手看法：這就是為什麼我刮腿毛，不刮的話真的會很痛。(車手Levi Leipheimer)
如果你的腿毛很多，那你會需要用很多按摩油，但事實上你可不會想讓自己像只塗滿油的豬。(環意冠軍車手Andy Hampsten)
事實上，這正是我刮腿毛的頭號理由，我不能想像毛茸茸的腿做按摩會有多痛。(美國全國山地車冠軍Jeremy Horgan-Kobelski)
我猜想是為了讓按摩師感覺好一點，難道你會想摸毛茸茸的腿？(美國全國cyclocross冠軍Todd Wells)
原因三：讓傷口護理更容易更有效
理論上：如果發生事故，沒有腿毛的話，在清潔和處理傷口會更快。如果有腿毛將會對去除泥土、污垢造成妨礙。
車手看法：我一直都認為這是最重要的原因，當你摔車從車上滑出去時，可能會颳去一大塊皮，腿毛只會沾染塵土，對於包紮繃帶也無益。(環法單站冠軍Davis Phinney)
颳去腿毛也可以讓肌能貼貼得更牢，現在有許多車手都有使用。(美國全國山地車冠軍Jeremy Horgan-Kobelski)
原因四：這是傳統
理論上：颳去腿毛是一種象徵，代表你將以崇高目標來過生活，也就是成為一個真正的自行車手。此外在一場正式的車隊團體中騎車展露腿毛，就好像穿著短褲去教堂。
車手看法：每一個車手第一次刮腿毛都是基於傳統，如果你是一個自行車手，你就是會那麼做。(RadioShack車手Chris Horner)
刮腿毛是展現出自己身為自行車手的一種表達方式。(美國全國山地車冠軍Jeremy Horgan-Kobelski)
這是一種時尚，真正的自行車手都會刮腿毛。