盤點全新BMW X5:綜合油耗百公里3.9升

@ 2017-01-27

全新BMW X5插電式混合動力並不單純意味著創新、豪華和多功能性,更是對這些品質的高效體現。從外觀來看,帶狀態顯示的充電接口、雙梯形排氣尾管以及車尾的eDrive標識都是它與標準BMW X5相區別的專屬憑證;實際上,這款別具一格的先鋒車型可以通過利用eDrive技術在純電模式下行駛約27公里。低排放,低油耗。

無論長途行車還是短途出行,全新BMW X5插電式混合動力都能以極低的能耗需求和排放量,完美地適應各種旅程的需求。

這一切都歸功於預見性能量管理系統。當用戶把行車目的地輸入導航系統後,預見性能量管理系統即會根據限速規定等常量信息和實時路況信息等數據,對規劃路線進行分析,從而在相應的路段上高效地利用純電驅動模式,形成能效回報最大化。

無論是日常通勤、城市路況行車還是長途旅行,全新BMW X5插電式混合動力的油耗始終大幅低於其他同級車型。全電動模式可以滿足短途出行的需求,而在混合動力模式下,行車的綜合油耗指標為3.9升/百公里。

全新BMW X5插電式混合動力搭載了大功率的BMW渦輪增壓4缸汽油發動機和高效eDrive電機動力系統,匹配BMW xDrive智能全輪驅動系統,確保了最理想的牽引力性能;這些源自高效動力系統的技術措施不僅為駕駛者帶來超低的油耗,而且保證了車輛在任何路況下的極致駕駛動力體驗和行駛穩定性。

創新型全新BMW X5插電式混合動力還擁有卓越的舒適性。標配自適應懸掛系統舒適套件是出色行車體驗的保障,即使是長途旅行且帶有沉重的負載時,它也能夠隨時為車輛提供充沛動力並使其始終保持穩定性。無論多大的隨車負載,配備在後橋上的全可調減振系統和自調標高懸架均可確保車輛獲得最佳穩定性。

作為BMW第一款將eDrive驅動技術與xDrive智能全輪驅動系統相結合的量產車型,全新BMW X5插電式混合動力出色地融合了運動型多功能車的靈活性、功能性、全地形通過性和奢華氛圍以及出眾的效率,並巧妙應用了BMW i的創新科技,通過智能混合動力能量流控制系統將發動機和電機完美匹配,使得百公里綜合油耗低至3.9升,系統最大輸出功率高達313馬力,總續航里程超過800公里。在BMW創新出行服務的支持下,全新BMW X5插電式混合動力的電力系統能夠為客戶帶來放心、便捷的電動出行享受。當然,作為一款創新型BMW X5,它的三種驅動模式都呈現出令人難忘的動力,體現了由BMW xDrive全輪驅動系統帶來的最佳牽引力性能和操控靈活性。


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